tag:blogger.com,1999:blog-9393650.post-1158221580812536652006-09-14T01:04:00.000-07:002006-10-18T01:57:51.206-07:00<a href="http://scienceblogs.com/cognitivedaily/2006/09/does_wearing_a_helmet_increase.php">Dave Munger</a> recupera un reciente estudio de un profesor del departamento de Psicología la <a href="http://www.bath.ac.uk/">Universidad de Bath</a>, Ian Walker, al que <a href="http://www.eurekalert.org/pub_releases/2006-09/uob-wah091106.php">se le ha ocurrido estudiar cómo se comportan los conductores británicos ante los ciclistas</a> que circulan por las calles y analizar si los cascos que llevan los ciclistas les previenen de accidentes o no.<br /><br />Con lo que se ha encontrado: cuando los conductores ven a un ciclista con casco, se confían (o, mejor dicho, confían en la pericia del ciclista) y dejan una menor distancia de seguridad cuando pasan a su lado. Si no hay casco... se alejan. La diferencia: 8 centímetros... que pueden suponer un accidente... o llegar a tiempo a una reunión a las 8.30 horas en el centro de la ciudad.<br /><br />Una curiosidad: Mientras hacía el experimento, el amigo Ian Walker tuvo dos pequeños accidentes... justo cuando no llevaba casco.<br /><br />Conclusión: <a href="http://www.eurekalert.org/pub_releases/2006-09/uob-wah091106.php">En el fondo, ninguna</a>. Walker quería ver si es mejor llevar el casco o no cuando se monta en bicicleta en ciudad... y considera que sigue siendo necesario aunque exponga a los ciclistas a potenciales accidentes.<br /><br />Para gustos... estudios.NA+RAhttp://www.blogger.com/profile/10578140476239992160noreply@blogger.com