Silkroad 2 - La Route de la Soie

2007-09-11T19:48:00.000+02:00

Film complet de SILKROAD2

(tous les montages de la traversée)

2007-09-05T21:17:00.000+02:00

Km 19 300 - Paris, Arrivée

2007-09-04T14:27:00.000+02:00

Km 18 400 - Grasse (France)

2007-09-04T13:09:00.000+02:00

Km 18 000 - San Gimignano, Toscane (Italie)

Dernière halte en Toscane avant l'arrivée à Paris : chianti, fromaggi i charcuteri per tutti.

2007-09-04T12:59:00.000+02:00

Km 16 000 - Frontière Turquie-Grèce (Europe)

2007-09-04T12:26:00.000+02:00

Km 15 700 - Istanbul (Turquie)

Les efforts de la traversée ont été récompensés par un Istanbul reposant.
Soirée du même ton sur un bateau à la marina d'Istanbul chez un membre de la famille. L’Europe n’est plus qu’à une poignée de kilomètres.

2007-09-04T11:44:00.000+02:00

De Bandar Abbas (Iran) à Istanbul (Turquie)

La voiture enfin retrouvée, nous voilà prêts pour une éprouvante traversée de 3900 km, 2 jours & 3 nuits, 53 heures de conduite. Si.

Nous partîmes à 5 vitesses et n’arrivâmes plus qu’à 3, sans embrayage et épuisés à Istanbul.
Le 4x4 ne démarra alors plus qu’en 2nde débrayée. Nous apprîmes donc à pousser ses 2 tonnes et courir (vite) pour regagner l’habitacle…

2007-08-30T09:47:00.000+02:00

Km 14 200 (au compteur) - Bazargan, frontière Iran - Turquie

2007-08-24T17:29:00.000+02:00

Kashan, Abyaneh, Yazd - (Iran)

Nous poursuivons notre tour de l’Iran à pieds/bus/train. Kashan est la bonne surprise du pays. La ville aurait pu servir de décors à certains Star-Wars. L’ambiance feutrée des salons de thé et les terrasses éventées apaisent les plus agités au rythme du chant des muezzins.
En route pour Bandar Abbas, le gros Cherokee nous attend.

2007-08-22T10:04:00.000+02:00

Ispahan - (Iran)

Sans voiture et le sac léger, nous arrivons en Iran par l’île de Qeshm, refuge d’indiens dépourvus de visa. Le premier contact avec les Iraniens est bon : un peuple accueillant bien loin de l’image des cowboys orientaux que l’Occident leur prête.

Bandar Abbas nous ouvre les portes du continent : plus chaud que Dubaï et ville fantôme.
Nous migrons vers Shiraz puis Ispahan et entrons alors dans le vif du sujet. Des mosquées des 1000 et une nuits, des bazars d’un autre temps, des tchadors noirs qui contrastent avec des yeux persans clairs. Pas de touristes, un temps idéal, deux centre-villes comme deux sites historiques classés, nous sommes bien dans la Perse d’Amin Maalouf.

2007-08-21T21:32:00.000+02:00

Shiraz, Persepolis - (Iran)

2007-08-19T12:37:00.000+02:00

République Islamique d'Iran - Ile de Qeshm

2007-08-19T12:01:00.000+02:00

Dubaï

Trop chaude, trop chère, trop tout simplement, la ville est un Las Vegas sans casino, sans âme ni histoire. Impressionnant tout de même de voir ce monstre de béton au milieu du désert. 2 jours et 3 nuits sur la plage pour découvrir cet étrange émirat où le moindre cheikh possède un puits de pétrole dans son jardin (ok un peu cliché…).

2007-08-15T09:17:00.000+02:00

Emirats Arabes Unis - Dubaï

Des nouvelles prochainement.

2007-08-12T20:21:00.000+02:00

Km 11400 : Bombay (Inde)

Dans Public cette semaine : Harrison Ford achevait le tournage d’Indiana Jones 4, Tom Cruise quittait la scientologie et Silkroad signait pour une grosse production « made in Bollywood ». Le cachet de 10 roupies chacun nous permet d’envisager le futur avec plus de sérénité.

Les journées suivantes se passent à Nawa-Sheva, le port de Bombay. Nous laissons volontairement passer le cargo du samedi (plus de container business pour l’auto) et réservons pour le bac suivant. Le capitaine nous refusant l’accès à bord, le Cherokee voyagera seul et nous volerons jusqu’à Bandar-Abbas via Dubaï (ou New-York).

Une semaine de repos à Bombay que nous font activement découvrir nos amis indiens Shashi, Geeta, Anjali et leurs amis.

Tournage de "U, Me Aur Hum" - Bollywood

2007-08-09T15:04:00.000+02:00

Km : 11 000 - Udaipur, Kumbhalgarh, Ranakpur (Inde)

Un motel routier un tantinet glauque mais des toasts à la fraise qui mettent déjà Thibaud de bonne humeur. Départ 11AM: élection du spécialiste sur petites routes sinueuses que nous prévoyons pour rejoindre Ranakpur: Thibaud, ragaillardi de son continental breakfast local vient donc à la barre. Cyprien au copilotage, Thomas à la camera et Arthur qui prolonge son sommeil décalé par une longue nuit de montage vidéo.

Entrée sur les terres des Jaïnistes, peuple pacifiste et végétarien, qui considère tout animal comme l’égal de l’homme. Donc toujours pas de T-bone steak pour aujourd’hui, mais un temple qui a vraisemblablement servi de décors au livre de la jungle.

Plus loin, un tache bleue qui jure avec les couleurs de la jungle : une piscine, première pause luxe du voyage. A une addition un peu trop gonflée, nous répondons par une tentative de fuite. Le portail se ferme. Silkroad est encerclée. Mais les 42 employés du site comprennent vite qu’ils ne font pas le poids.

Notre arrivée à Udaipur est un peu retardée par les événements. 11PM, dîner en terrasse sur la plus haute de la ville selon l’enseigne (7.5m grand max), deux bouteilles de Kingfisher (bière locale), pain naan, et chicken Massala pour tout le monde.

Petit déjeuner...en terrasse, la plus haute de la ville selon l’enseigne (7.5m grand max), deux bouteilles de Kingfisher (bière locale), pain naan, et chicken Massala pour tout le monde. De jour, le panorama sur les palais, les clochers, les minarets… impressionne. Dans la ruelle, des ânes, des tanneurs, des pavés, des murs blancs... Première à droite, un temple jain qui donne sur le lac. Encore première à droite, rencontre avec l'ami Ben, dauphinois comme une partie de notre équipage. Bizarrement, personne n’est surpris. Un "salut, ca va?" qui finit par...deux bouteilles de Kingfisher (biere locale).

Mais il est grand temps de casser la route Jack, car le cargo Bombay - Iran n'attend pas. En sortie de vieille ville, des chameaux garés en double file, accident d’une vache chauffarde sur un rickshaw, et autres embouteillages de troupeaux en tous genres. A croire qu' Udaipur veut nous garder. Au loin, le ciel présage le début de la mousson. Arriverons-nous à temps?

2007-08-06T06:25:00.000+02:00

Km : 10 000 - Delhi, Agra, Jaipur (Inde)

Arrivée à Delhi au petit matin après une éreintante nuit de conduite (parfois à gauche, parfois à droite). 13 millions d’habitants, dont une trop grande partie dort dans les rues, une cacophonie de sons (et d’odeurs) et des vaches normandes à tous les carrefours.

3 jours plus tard et les visas iraniens en poche, nous atteignons Agra et sa fameuse auberge de marbre blanc « Chez Taj-Mahal ».

Enfin Jaipur, capitale du Rajasthan, qui charme avec ses façades roses et ocres, ses avenues animées bordées de bazars et ses visites guidées (temples, forts, musées) qui se font même en 4x4.

2007-08-02T14:39:00.000+02:00

Km 8500 : Amritsar, Temple d'Or

La ville abrite l’une des plus grandes merveilles du pays, le temple d’or, le cœur même du sikhisme indien (communauté indienne – 2% de la population) . Le calme qu’on y trouve contraste avec le stress d’une ville frontière embouteillée et oppressante.

2007-08-01T17:32:00.000+02:00

Km 8400 : Wagah - Frontière indo-pakistanaise

2007-08-01T16:56:00.000+02:00

Km : 8300 - Lahore, Pakistan

Fin de la Karakoram Highway.

Lahore est une ville verte et agréable malgré les 40 degrés qui démotivent les excursions en pleine journée. On y trouve une adresse magique, le Coco’s Den, un restaurant en terrasse collé à la gigantesque mosquée de la ville (15 000 fidèles peuvent y prier).

L’actualité nous pousse à éviter Islamabad. Direction Wagha Border, la mythique frontière avec l’Inde. Au coucher du soleil, l’armée du Pakistan et de l’Inde se livrent parallèlement à une cérémonie pour impressionner le pays « adversaire », un véritable combat de coq nationaliste.

Nous ne coupons pas au traditionnel bakchich de sortie de territoire avec le véhicule.

2007-07-27T11:17:00.000+02:00

Km : 7700 - Pakistan, Gilgit (Karakoram Highway)

Silkroad 4 – Douanes chinoises 0

Résumé du match : donné perdant pour le passage du véhicule à la frontière, Silkroad s’en sort finalement haut la main en soudoyant (« open tofu ») les 11 « chauffu » adverses.

Le contraste est saisissant : côté Pakistan, le douanier nous accueille avec le thé et nous ouvre les portes de la vallée du Hunza « If if, between » (…). Les habitants y sont musulmans-ismaéliens-anglophones-buveurs de vin et prient avec les femmes.

Quelques AK-47 au bord des routes mais toujours avec le sourire.

Preuve de la chaleur du peuple pakistanais : sur 4216 locaux croisés sur la K.K.H., seuls 2 ne nous ont pas salué (un âne et un chinois).

Les paysages majestueux nous font vite oublier la terreur des médias. A mieux comprendre pourquoi on s‘est tant battu pour le Cachemire.

Terminale STT - Lycee B. Laden - Gilgit

2007-07-25T18:39:00.000+02:00

Km : 7400 - Pakistan, Karimabad

Des nouvelles prochainement