120 años de historia de ladrillos en Japón

tag:blogger.com,1999:blog-6253245.post-1151526814470633022006-06-28T13:33:00.000-07:002006-06-28T13:33:34.486-07:00120 años de historia de ladrillos en JapónLa compañía Nihon Renga Seizo Co. fue fundada por Eiichi Shibusawa en 1887, quien es conocido como "El padre del capitalismo japones" y Takashi Matsuda quien era presidente de la compañía Mitsui & Co. en aquel entonces. Ladrillos que la compañía producía fueron utilizados como material de la construcción de los edificios de gran importancia, en la época moderna de Japón : Terminal central de Tokyo (JR Tokyo Station), el Banco de Japón, el viejo Palacio de Akasaka - ahora se conoce como Casa de Visitantes del Estado, y del ministro de Justicia. En total, produjo 35 millones de ladrillos. Después del gran terremoto Kanto (1923), la gente empezaó a dudar de la seguridad del labrillo, y los bloques de cemento fueron preferidos para la construcción y los ladrillos se usaran para decorar paredes y jardines. La industria de ladrillos fue decayendo, y el pasado 31 de mayo, la compañía dejó de producir ladrillos. 　- - - <a href="http://www.yomiuri.co.jp/dy/national/20060626TDY09003.htm" target="_blank"> Historic brickyard closing after 120 years</a> páginas que comentan de Shibusawa : <a href="http://www.shibusawa.or.jp/english/index.html" target="_blank">Shibusawa Eiichi Memorial Foundation</a> <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Shibusawa_Eiichi" target="_blank">Shibusawa Eiichi</a> (Wikipedia) <a href="http://www.britannica.com/eb/article-9067340" target="_blank">Shibusawa Eiichi</a> (Britannica) <a href="http://www.ndl.go.jp/portrait/e/datas/104.html" target="_blank">Shibusawa, Eiichi</a> <a href="http://www.wired.com/wired/archive/10.01/allstars_pr.html" target="_blank">shibusawa</a> (in Wired 10.01 2002) <a href="http://www.iot.ac.jp/manu/ueda/interview/e08-new.html" target="_blank">An introduction to Peter F. Drucker</a> (Toyo Keizai) <a href="http://www.jrtr.net/jrtr04/history.html" target="_blank">Japanese Railway History </a> (Nationalisation of Railways and Dispute over Reconstruction to Standard Gauge, Japan Railway & Transport Review No.4 pp.42-45) <a href="http://www.pref.saitama.lg.jp/english/kenseigaiyo/gaiyo_02_03p.html" target="_blank">Eiichi Shibusawa, Saitama</a> <a href="http://www.umsl.edu/services/cis/facstaff/chair_japanese.html" target="_blank">Shibusawa, and University of Missouri</a> > <a href="http://cob.rikkyo.ac.jp/e/COBtoday/archives/000076.html" target="_blank">a related page</a> on Dr. Allan Bird, Eiichi Shibusawa-Seigo Arai Professorships. <a href="http://wgordon.web.wesleyan.edu/dolls/exch1927/shibusawa/index.htm" target="_blank">1927 Doll Exchange - Eiichi Shibusawa</a> <a href="http://bahai-library.com/east-asia/history.japan/6.html" target="_blank">here</a> and <a href="http://bahai-library.com/east-asia/traces/22-28.html" target="_blank">here</a> (History of the Bahá'í Faith in East Asia main page Bahá'í Academics Resource Library) <a href="http://www.komaki-onsen.co.jp/komaki-en/sibusawa.htm" target="_blank">Eiichi and Keizo Shibusawa</a> - - - <a href="http://search.ayumex.lunarpages.com/en/books/search.php?q=shibusawa+eiichi" target="_blank">Books about Shibusawa eiichi</a>ayumexhttp://www.blogger.com/profile/14867729433313173350noreply@blogger.com