tag:blogger.com,1999:blog-57792052008-03-01T23:21:40.484ZMaritimoJoão Vazhttp://www.blogger.com/profile/06434286085466669279noreply@blogger.comBlogger88125tag:blogger.com,1999:blog-5779205.post-63370944342522925782007-10-06T05:53:00.000+01:002007-10-07T00:39:18.148+01:00Arte e Ciência no Mar no Século XIX
Os Cadernos de Esquiços da Expedição de Charles Darwin
O Indus no percurso Rio de Janeiro – Montevideo que levou o desenhador Martens ao encontro com Darwin (1833)
H.M.S. Beagle no Estreito de Magalhães (1834)
Um banal percurso marítimo levou um artista a participar na mais famosa expedição maritimo-científica do século XIX, e provavelmente a última ainda realizada em navios de madeira à João Vazhttp://www.blogger.com/profile/06434286085466669279noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5779205.post-1139921331135581142006-02-14T12:10:00.000Z2006-02-16T21:24:44.566ZPesca de Naufrágios
A época de ouro de Portugal é-nos amplamente demonstrada através de uma longa e rica História marítima. Mas a Arqueologia Subaquática revela-nos que aquela se acompanhou de uma outra história, submersa. Este aspecto não tem sido merecedor de atenção por parte de investigadores nem historiadores.
De facto, o pequeno país à beira-mar, assim como os seus dois arquipélagos, possuem no seu conjunto João Vazhttp://www.blogger.com/profile/06434286085466669279noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5779205.post-1108559925787942362005-02-16T13:09:00.000Z2005-02-20T00:00:36.320ZComemorações Navais
Para comemorar os 200 anos da batalha naval de Trafalgar, decorrerá uma exposição histórica com abertura prevista para o próximo Verão intitulada Nelson & Napoléon, patente ao público entre 7 de Julho e 13 de Novembro no National Maritime Museum, em Greenwich.
Joseph M. W. Turner, Trafalgar (1824)
Travada ao largo do Cabo de Trafalgar (Andaluzia) a 21 de Outubro de 1805, esta foi a última João Vazhttp://www.blogger.com/profile/06434286085466669279noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5779205.post-1107888713803933832005-02-08T18:48:00.000Z2005-02-09T22:36:23.490ZHá uma Senhora nos Mares
A inglesa Ellen MacArthur, de apenas 28 anos, está de parabéns pela conclusão bem sucedida da circumnavegação a solo sem escala mais rápida da História. Ao comando do trimarã B&Q Castorama de 75 pés (23 metros), levou 71 dias, 14 horas, 18 minutos e 33 segundos de intensa e perigosa navegação entre tempestades, icebergues, avarias e pelo menos uma colisão evitada com uma baleia.
Ellen já João Vazhttp://www.blogger.com/profile/06434286085466669279noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5779205.post-1107461614434677662005-02-03T20:10:00.000Z2005-02-04T19:11:26.736ZPortugal, o Mar e a Guerra no Final do Renascimento
Aqui fica o agradecimento do “Marítimo” ao Baixa Pombalina, Cobra Cuspideira e Don Vivo pela sua agradável presença no lançamento do meu livro. Espero que nos possamos reunir de novo em breve.
Entretanto, e para todos os que não puderam vir à cerimónia, sugiro que espreitem o próximo número do semanário Expresso, onde poderão ler uma versão algo resumida de um dos capítulos das Campanhas João Vazhttp://www.blogger.com/profile/06434286085466669279noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5779205.post-1107279076298482192005-02-01T16:00:00.000Z2005-02-02T12:13:00.513ZAperitivos Marítimos
Antes da apresentação de amanhã sobre as campanhas esquecidas de D. António, Prior do Crato, vale a pena visitar a exposição La Mer: Terreur et Fascination, concebida pela Bibliothèque Nationale de France em Paris. Embora tenha encerrado em Janeiro passado, está disponível desde já o catálogo e a visualização em suporte virtual. Uma coleccção excepcional de documentos gráficos que nos João Vazhttp://www.blogger.com/profile/06434286085466669279noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5779205.post-1106345467257225192005-01-21T22:04:00.000Z2005-01-23T19:56:39.710ZBom Ano e ConviteA todos os leitores e curiosos das coisas marítimas, históricas e militares: eis o motivo principal da minha ausência nos últimos meses...
É com muito prazer que vos convido para a apresentação do meu livro Campanhas do Prior do Crato, 1580-1589: Entre Reis e Corsários pelo Trono de Portugal, no próximo dia 2 de Fevereiro (4.ª-feira) às 18:00 horas no Palácio Almada (também conhecido por João Vazhttp://www.blogger.com/profile/06434286085466669279noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5779205.post-1100628684327902612004-11-16T17:58:00.000Z2004-11-16T19:13:24.696ZComérdia Trágica ou (mais) uma "biografia" de D. Sebastião...Ainda estou a tentar recobrar os sentidos depois das sinopses que li de um livro do brasileiro Aydano Roriz sobre D. Sebastião, mas aqui vai:
Alguns arrebatadores excertos deste livro circulam na "Net": "um dos aspectos mais curiosos deste trabalho é a elaboração das falas dos diversos personagens. Por exemplo o médico Amato Lusitano veio de muito longe para estudar o neto de D. João III e João Vazhttp://www.blogger.com/profile/06434286085466669279noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5779205.post-1081947148160202062004-04-14T13:52:00.000+01:002004-09-30T15:33:02.266+01:00Navegações do "Maritimo"Novidades
O capitão deste "blog" justifica a hibernação deliberada deste espaço com a sua colaboração noutros projectos marítimos (e nas suas próprias investigações históricas). Para saber mais, nada melhor do que ler o próximo número da revista «Vega», a qual (como já terão lido algures) é a primeira revista portuguesa de grande informação dedicada ao mar.
O artigo em questão (assim comoJoão Vazhttp://www.blogger.com/profile/06434286085466669279noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5779205.post-1081082238003349242004-04-04T13:37:00.000+01:002004-09-30T15:45:07.453+01:00Descoberta do HMS «Agamemnon»O Navio Favorito de Lord Nelson
Em 1793, pouco após a declaração de guerra da França revolucionária à Grã-Bretanha, o jovem capitão da "Royal Navy" Horatio Nelson chegou ao comando do HMS «Agamemnon», reunindo-se à Esquadra do Mediterrâneo liderada por Lord Hood onde serviu até 1796, ano em que se transferiu para o HMS «Captain». Neste período da carreira do futuro almirante, o «Agamemnon» João Vazhttp://www.blogger.com/profile/06434286085466669279noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5779205.post-1080916245600024912004-04-02T15:30:00.000+01:002004-09-30T15:50:53.306+01:00Andô Hiroshige
O Elemento Aquático Japonês
Andô Hiroshige (1797-1858), pintor e impressor japonês, foi um dos grandes especialistas na pintura e gravura de paisagens. Considerado um dos mestres da arte gráfica japonesa, autor das séries de estampas "Cinquenta e Três Estágios de Tôkaido" (1833) ,obra particularmente famosa,foi acima de tudo um virtuoso desenhador. Muitos dos seus trabalhos abordam temas e João Vazhttp://www.blogger.com/profile/06434286085466669279noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5779205.post-1080579431874393612004-03-29T17:57:00.000+01:002004-09-30T16:06:33.963+01:00Descrição do Natural: Percursos do Olhar e do Saber (II)A Ciência Ilustrada
No século das Luzes, cientistas e estudantes viajaram pelo globo numa multiplicidade de expedições em busca de novas espécies piscícolas para catalogar. Com o progressivo aumento de novas descobertas no campo da Ictiologia, os primeiros biólogos confrontaram-se com a imensa tarefa de estabelecer e coordenar uma única grande matriz de classificação alargada capaz de João Vazhttp://www.blogger.com/profile/06434286085466669279noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5779205.post-1080227765457248212004-03-25T15:16:00.000Z2004-09-30T16:28:14.406+01:00Actualizações, Agradecimentos & SugestõesAfundamento do «Graf Spee»
A BBC dá-nos as últimas notícias sobre o ambicioso projecto de recuperação integral do cruzador alemão da II Guerra Mundial «Graf Spee» afundado ao largo de Montevideo, no Uruguai.
A torre de comunicações do navio foi retirada com sucesso, embora a equipa se tenha deparado com condições adversas, tais como fortes correntes marítimas e visibilidade quase nula. João Vazhttp://www.blogger.com/profile/06434286085466669279noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5779205.post-1079995273914031592004-03-22T22:41:00.000Z2004-09-30T17:19:14.406+01:00Descrição do Natural: Percursos do Olhar e do Saber (I)Vida Marinha na Antiguidade
A primeira descrição de cariz científico sobre peixes ocorre pela mão de Aristóteles, que mencionou no séc. IV a.C. diversos factos acerca de 118 espécies, o que lhe valeu ser reconhecido na época moderna como o primeiro grande antecessor dos zoólogos. A partir das observações sistemáticas realizadas ao longo de 5 anos no "habitat" natural da ilha de Lesbos no Mar João Vazhttp://www.blogger.com/profile/06434286085466669279noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5779205.post-1079372392746789042004-03-15T17:39:00.000Z2004-09-30T17:48:49.940+01:00O que têm em comum um navio de guerra, uma carruagem do Metropolitano e um avião comercial?Começemos pelo ex-porta-aviões norte-americano USS «Oriskany», popularmente conhecido como "Mighty O", um gigante de 30.800 toneladas e 275 metros de comprimento. Pois bem, ao abrigo do "Inactive Ships Program", sob a alçada do Naval Sea Systems Command (NAVSEA) e em conjunto com a MARAD (Maritime Administration) irá tornar-se em breve no maior recife artificial subaquático de origem militar. UmaJoão Vazhttp://www.blogger.com/profile/06434286085466669279noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5779205.post-1078514182113469052004-03-05T19:16:00.000Z2004-09-30T17:57:43.916+01:00Estranhas Formas de VidaArte e Ciência do Mundo Marinho (e não só)
Iniciamos este breve roteiro por uma exposição de Fotografia Científica "Images from Science", da Rochester Institute of Technology (Nova Iorque), "online" desde 2002. Esta instituição promotora de actividades fotográficas desde há mais de 100 anos, intervém mais recentemente na educação e pesquisa científica, reuniu aqui fotos realizadas no âmbito de João Vazhttp://www.blogger.com/profile/06434286085466669279noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5779205.post-1078249945865511282004-03-02T17:52:00.000Z2004-03-04T22:17:47.890ZO Regresso dos Vikings
De Inglaterra vem a notícia de um dos mais importantes achados arqueológicos sobre os Vikings em terras de Sua Magestade. Segundo os arqueólogos do Museu do Yorkshire, trata-se muito provavelmente de um local de enterramento num navio Viking, o primeiro a ser descoberto em Inglaterra.
Graças a entusiastas de fim-de-semana munidos de detectores de metal, um primeiro conjunto de 130 João Vazhttp://www.blogger.com/profile/06434286085466669279noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5779205.post-1078161569715991492004-03-01T17:19:00.000Z2004-03-03T23:19:31.856Z Livingstone e a Mensagem na Garrafa
Segundo "The Guardian", um dos hábitos do eminente explorador e médico missionário escocês David Livingstone (1813-1873) (além da sua arrogância para com os rivais exploradores e deixar o seu nome gravado nas árvores por onde passava) era o envio de mensagens em garrafas seladas. Livingstone, o primeiro europeu a empreender a travessia do grande Lago Tanganyika, descobriu para o mundo João Vazhttp://www.blogger.com/profile/06434286085466669279noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5779205.post-1077973145191343712004-02-28T12:59:00.000Z2004-02-29T17:34:14.280ZAgradecimentos e RecomendaçõesAo "Diário de Bordo", que continua a maravilhar-nos com as suas sábias deambulações por terras escandinavas, assim como aos curiosos "Conta Natura" , "Gasolim" e "Digitalis", pelas suas amigáveis visitas e "links" a este vosso "blog". Filosofia, Biologia, Psicologia, Poesia e alguma Fotografia são específicos destas embarcações de águas profundas.
Referência especial ao Luís Serpa, do "Don João Vazhttp://www.blogger.com/profile/06434286085466669279noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5779205.post-1077908117202383742004-02-27T18:55:00.000Z2004-02-29T20:39:01.436Z"Doggerland": Mundo Submerso sob o Mar do NorteQuando o Canal da Mancha era apenas uma extensão de terra
A cartografia da paisagem pré-histórica do fundo do actual Canal da Mancha está a ser revelada por uma equipa multi-disciplinar de cientistas da Universidade de Birmingham, reunindo arqueólogos, geólogos e engenheiros informáticos. "Doggerland" foi o nome com que os geólogos baptizaram a antiga região, devido ao nome do mais alto cumeJoão Vazhttp://www.blogger.com/profile/06434286085466669279noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5779205.post-1077141917858425192004-02-18T22:05:00.000Z2004-09-29T18:53:07.156+01:00O Navio de Newport: um Mistério Marítimo do Renascimento
A Descoberta
Em Junho de 2002, a construção de um novo complexo de Artes e Teatro na margem do rio Usk, na cidade de Newport (País de Gales), pôs a descoberto o casco bem preservado de um navio mercante antigo, posteriormente datado de c. 1465. Arqueólogos, historiadores e a população local rejubilavam ante esta revelação de excepcional importância, tanto para a história local e britânica João Vazhttp://www.blogger.com/profile/06434286085466669279noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5779205.post-1076614499741476652004-02-12T19:34:00.000Z2004-09-29T18:36:02.116+01:00Algo realmente diferente navega no Mar da FloridaCubanos em travessia automóvel do Estreito da Florida
São sobejamente conhecidas as histórias dramáticas dos "balseros" cubanos que tentaram vezes sem conta atingir os Estados Unidos recorrendo a simples jangadas, botes ou bóias para fugir às duras condições de vida em Cuba.
Mas, há cerca de uma semana as imagens de uma travessia verdadeiramente épica foram transmitidas pelas cadeias de João Vazhttp://www.blogger.com/profile/06434286085466669279noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5779205.post-1076438107676203242004-02-10T18:35:00.000Z2004-09-29T18:32:32.690+01:00Museu Virtual de Arqueologia Subaquática InauguradoO primeiro Museu de Arqueologia Subaquática na Internet (Museum of Underwater Archaeology), baseado em Saint Augustine, na Florida, abriu as suas portas virtuais no mês passado com uma pequena exposição.
O objectivo desta interessante iniciativa marítima consiste na divulgação pedagógica da actividade arqueológica subaquática, envolvendo a ilustração de todas as suas fases, desde a prospecção, João Vazhttp://www.blogger.com/profile/06434286085466669279noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5779205.post-1076264307235160112004-02-08T18:18:00.000Z2004-09-29T18:20:21.633+01:00Vestígios da Guerra Submarina de 1914-18 ao Largo da CalifórniaMergulhos Profundos em Submarino Imperial Alemão da Grande Guerra
A 9 de Julho de 2003, a uma profundidade ainda não especificada, um grupo de pesquisadores norte-americanos descobriu ao largo da California o longamente procurado local de afundamento do único submarino alemão jazendo em águas da costa Oeste do Estados Unidos. Trata-se do "UnterseeBoot" UB-88, relíquia da I Guerra Mundial, cuja João Vazhttp://www.blogger.com/profile/06434286085466669279noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5779205.post-1076014808613150522004-02-05T21:00:00.000Z2004-09-29T18:02:46.970+01:00Petróleo, Gás e... NaufrágiosSempre mais fundo, a procura de novas jazidas de petróleo e gás impelem as grandes empresas a novos feitos tecnológicos. No Golfo do Texas, a Union Oil Company realizou uma intervenção record em Maio de 2001, com uma perfuração subaquática a 2.952 metros de profundidade nas profundezas abissais de Alaminos Canyon. Mas outros achados a grande profundidade têm suscitado a intervenção de arqueólogosJoão Vazhttp://www.blogger.com/profile/06434286085466669279noreply@blogger.com