Carangos & Afins

Mais uma batalha da Alemanha vs Italia

2009-11-16T11:51:00.000-08:00

Os anos 60 e 70, na minha humilde opinião, produziram os melhores desenhos desde que o automóvel existe.

Inspirado no site Dark Roasted Blend, encontrei uma enquete sobre dois carros diferentes na mesma época, dois carros que admiro muito.

Representando a escola italiana, o Alfa Romeo 33 Stradale de 1967, desenhado pelo brilhante Franco Scaglione.

Foi apresentado no salão de Milão e considerado um dos mais lindos designs pela suas proporções e formas sensuais.

Do outro lado representando a escola alemã o Porsche 904 Carrera GTS de 1963. Considerado uma ruptura a tradição do design do 911 pelos engenheiros da fábrica, mas também o mais belo Porsche da década de 60.

Ambos os modelos tiveram uma produção muito limitada e alcançam hoje preços estratosférico junto aos colecionadores.

Seria esta uma comparação injusta ou estou mudando minha preferencia pelos alemães?

FX Ride 2

2009-11-11T04:46:00.000-08:00

Estas são as primeiras fotos do FX Ride 2 realizado no último Sábado dia 7.
Os publicitários motoqueiros se reuniram no posto do km 29 da Castello com destino ao Bar do Alemão em Itu.
O dia esteve perfeito e o pessoal de divertiu bastante.
Em breve mais fotos e o video.

Olha eu ai em cima...

Fiat 500 Ride-On

2009-10-26T09:30:00.000-07:00

Achei no Blog de Brinquedo esse Fiat 500 elétrico, para crianças de 3 a 6 anos que pode ser controlado pelos pais por controle remoto. Faz quase 3km/h e custa 149 euros.

Acompanha o lançamento do carro de verdade aqui no Brasil.

Correndo Devagar

2009-10-24T14:01:00.001-07:00

Vale muito gastar 2 minutos aqui e ver imagens incriveis.

Comemoração dos 90 anos da Citroen em Paris

2009-10-23T05:15:00.001-07:00

Belezas de Londres

2009-10-21T16:06:00.000-07:00

Além desses carros que vendem em qualquer lugar, Ferraris, Porsches, Lamborghinis, Rolls e Bentleys, esses ai abaixo são os mais bacanas que vi nas férias

Tô voltando...

2009-10-21T05:51:00.000-07:00

Foram férias maravilhosas, e logo que voltei tive outra viagem, de trabalho, por isso demorei a postar.

Além disso tudo vivo uma ansiedade enorme por ter sido indicado ao maior premio da publicidade brasileira o Caboré.

Foi uma alegria enorme e um orgulho pelo reconhecimento de um trabalho de 28 anos. Por isso encaro o primeiro "off-topic" deste blog para dividir com os amigos de paixão automobilistica.

Aproveito também para pedir que me ajudem nesta eleição. Se conhecerem algum publicitário, de agencia, produtora, veiculo de comunicação, instituição de ensino ou qualquer outra área, fale de mim. Votam nesta eleição os assinantes do Meio e Mensagem o mais importante veiculo do mercado publicitário. Cada pequeno gesto conta, e eu agradeço de coração.

Arte: Fabio Brunelli

Tenho recebido muitas manifestações de apoio e carinho que me deixaram até emocionado e cheio de esperança. Nem sei se mereço tanto, por isso também a todos agradeço e peço para continuar me ajudando na campanha.

Os esforços estarão focados na internet um meio que me apaixonei como a televisão e onde vejo uma complementariedade entre os dois, tanto que vale a pena ter um pé em cada lado. Com certeza é onde estará o futuro da comunicação digital de massa.

Vai ser difícil, concorro com dois nomes importantes do mercado, o Maurício Palermo que conheço a mais de 20 anos e o Marcelo Pacheco um amigo recente.

Em breve coloco as fotos das férias e conto as novidades do que fiz no MG, sem nunca deixar de visitar os blogs dos colegas e dar a opinião nas matérias que é o que move os blogueiros.

Arte: Santa Clara

Fotos Publicitárias

2009-09-29T12:01:00.000-07:00

Aproveitando que ainda estou aqui, divido com voces um link enviado pelo meu amigo, editor associado esporádico não-remunerado: Sabiá.

É uma interessante viagem pela publicidade das decadas de 60 e 70 tanto da Europa quanto dos EUA, da época em que as ilustrações eram muito utilizadas. O destaque especial fica para as mocinhas. (mas não adianta se animar, hoje eles devem ter uns 80 anos.)

Clique aqui para ver, vale a pena.

Selecionei uma imagem para ilustrar.

Férias

2009-09-29T08:12:00.001-07:00

Estou saindo de férias. Então as postagens que já andavam devagar vão quase parar. Enquanto isso vou colocando no Twitter o que for mais interessante sobre os Carangos, então fique a vontade para aparecer por lá. Se der tempo atualizo o blog de lá. Lá da terra do MG e do Mini, onde deve ter muita coisa interessante. Até a volta!

MG no Rali Capuava

2009-09-20T05:49:00.001-07:00

Tire as crianças da sala, as emoções foram muito fortes e o meu amigo cameraman Wagner fala uns palavrões.
Mas estão convidados para uma volta no MG no Cicuito Capuava.

Hot Wheels

2009-09-18T07:43:00.000-07:00

É noticia corrente nos sites e blogs especializados de miniaturas que o Volkswagen SP2, será o primeiro carro brasileiro a ter suas formas numa miniatura da Hot Wheels.

O que voce acha? Bom começo ou teriam outros melhores representantes?

Na minha opinião é um bonito carro mas acho que o Puma seria um representante melhor.

Mais uma da série: "Ah eu tô maluco!"

2009-09-16T13:16:00.001-07:00

Chris Pfeiffer pilota na BMW Tower

Gentlemen Drivers

2009-09-13T15:23:00.000-07:00

O titulo acima, é como melhor se pode definir o Rally do MG Clube realizado no último Sábado na fazenda Capuava.
O inicio foi no km 34 da Rodovia dos Bandeirantes até Indaiatuba onde se localiza a pista, depois foram mais 8 voltas cronometradas, valendo para a pontuação da prova.
Depois do churrasco a pista foi liberada para os participantes.
Não preciso dizer como foi divertido... O MG se provou ser uma excelente compra e enfrentou a pista com muita competencia e sem nenhum problema.
O nivel dos carros presentes estava digno de um evento internacional, os MGs , receberam Ferraris, Maserattis, Porsches, Alfas, Mercedes, Lotus e os maiores esportivos nacionais os Pumas, entre outros que podem ser vistos nas fotos.
Espero que as fotos passem um pouco de como foi lindo o evento, divirtam-se!!!

Meu carrinho vestido para correr, e foi o que ele fez muito bem, digno representante da cor BRG (British Racing Green)!

A Ferrari acima foi a grande vencedora do evento.

Simplesmente bacana

2009-09-09T12:56:00.000-07:00

UAZ 469

2009-09-09T12:37:00.001-07:00

UAZ é o nome deste jipe que parece de verdade. O detalhamento é incrivel. vale a pena ver o final.

Enfim as fotos

2009-09-07T18:28:00.001-07:00

O primeiro fim de semana com o carrinho serviu para conhece-lo melhor e sentir a condução.

Para mim o conceito Roadster foi uma gostosa novidade, o mais parecido com isso que já tinha experimentado foi o Puma que tive, mas a semelhança está somente na posição baixa e esticada de sentar.

A condução em si é totalmente diferente por ter o motor dianteiro e tração trazeira.

O ronco também é muito legal, e o radio não tem alto-falante, o que não importa porque vai sair dali mesmo, para dar lugar ao recém adquirido cronometro e instrumentos adicionais ao já bem completo painel que conta com velocimetro, conta-giros, marcador de combustivel e um relogio duplo com pressão de óleo e temperatura da agua. Estou pensando em colocar um relógio de horas e voltimetro para completar.

O carro está realmente em ótimo estado geral e até agora só fiz uma lavagem completa para tirar o pó de muito tempo parado e coloquei pneus novos. Além de uma troca de óleo e filtro completa.

Montei 5 Yokohamas novos nas medidas recomendadas pelo site da Moss o 175/70R14.

Também comprei uma capa para o estepe e organizei o porta malas.

Agora vou leva-lo ao mecanico para uma revisão e aperto geral.

Ai é só colocar os numeros para o rali do próximo Sábado.

Marketing de verdade

2009-09-03T12:52:00.000-07:00

Porsche 911 Sport Classic

2009-09-02T12:04:00.001-07:00

Maravilhoso o novo lançamento da Porsche inspirado no Carrera RS terá edição limitada a 250 unidades.
Denominado 911 Sport Classic tem motor boxer de 6 cilindros e 408 cv de potencia , levada ao chão pela tração nas 4 rodas.
Chega aos 302 km/h passando pelos 100 em 4s6.
Vale 458 mil lá, posto aqui o triplo, mas provavelmente já sai com toda a produção vendida.

MGB advert

2009-09-01T11:11:00.001-07:00

sem som, mas é legal.

1967 MGB Roadster

2009-09-01T11:07:00.001-07:00

Nice!!!

Novidade na Garagem

2009-08-29T17:08:00.000-07:00

Enfim chegou! O MG B 1972 na tardicional cor BRG (British Racing Green).

Na semana que vem pego o carro e coloco mais fotos.

Mini Enduro

2009-08-25T14:55:00.000-07:00

vale a pena ler esssa história da Mini Enduro no site Motos Classicas 70 dos meus amigos Ricardo Pupo e Marcos Pasini.
Adoro essa motinho!

Rally do MG Clube

2009-08-21T12:52:00.000-07:00

Trata-se de um pequeno Rallye do início da Rod. Bandeirantes até Indaiatuba, algumas voltas na pista, cronômetradas, e após pista livre para andar quanto quiserem, até acabar o tanque.
Todos os carros esporte são elegíveis e alguns poucos não esporte como Jaguar MK2 poderão ser aceitos. Não serão aceitos carros quatro portas, cupês quase sedãs e outros duas portas não esporte.
A Pista é excelente, bem técnica e garante muita diversão sem risco alto, já que é bem travada, o que limita o risco de acidentes, são 2.650 metros, com subidas e descidas; curvas fechadas; retas; saca-rolha e muita emoção. Será obrigatório na pista, o uso de capacete para piloto e navegador.
Os interessados podem ligar para o MG Club de terça a sexta das 1400h às 18:00h tel: 11 3673 5065 ou consultar via e-mail mgcbr@mgcbr.com.br.

As vagas são limitadas e as inscrições serão encerradas em 04/09/2009.
Valor da inscrição por carro: R$ 700,00 sócios e R$ 800,00 não sócios.
Divulgue esse evento ao seu amigo antigomobilista!

SECRETARIA MG CLUB do BRASIL

e-mail: mgcbr@mgcbr.com.br

Fone: 11 3673-5065

Fax: 11 3675-7489http://www.mgcbr.com.br/

Esse tem futuro!

2009-08-21T08:27:00.001-07:00

Little Kid Parallel Parking foi dicado Sabiá.

Sabadão legal

2009-08-16T06:38:00.000-07:00

Este Sábado, depois de uma semana cheia e muitas viagens de trabalho fui ao MG Clube, para minha surpresa ainda estavam lá os carros da equipe Willys que participaram de um evento nessa mesma sede reunindo varios pilotos famosos da época.
Impecávelmente restaurados, foi um prazer admirá-los, principalmente o MkII que me lembro ter visto nas pistas. Era muleque mas me lembro muito bem dos 500Km de Interlagos.
Para ver a história das maquinas clique aqui.

Para completar, conheci a garagem de um colecionador que guarda um BMW 3.0 CSI, um BMW 2000CS, um Maseratti Ghibli, uma Maseratti Bora, além destes das fotos abaixo. O destaque fica para o maravilhoso BMW 327 de 1937.