SUEÑO DAKAR 2010

PEDRO SUPERA EL PRIMER EXAMEN DEL DAKAR 2010

2010-01-04T22:18:00.003Z

Había mucho respeto a esta tercera etapa del Dakar. Los 182 kilómetros de especial hacían intuir que había gato encerrado en ese primer cordón de dunas de casi 30 kilómetros que, para muchos, era la primer vuelta de tuerca de esta edición del raid sudamericano. La de hoy no ha sido una jornada fácil para Pedro Peñate que ha visto cómo el motor de su KTM EXC Raid 540 se paraba en mitad de la etapa y perdía más de una hora. Lo importante es que a pesar del revés, el grancanario llegó a meta en la posición 88.

LEE EL COMUNICADO OFICIAL AQUI

EL VÍDEO DE LA SEGUNDA ETAPA

2010-01-03T23:03:00.002Z

COMIENZA LA ARENA..

2010-01-03T21:55:00.002Z

Hoy hemos tenido una etapa transitoria, y sin mucho lamento, nuestro piloto ha ido marcando unos pasos de control entre las posiciones ochenta y noventa, esto le ha hecho aligerar algunos puestos en la clasificación, estando ahora en el 89 de la general. una continuidad del primer día, donde la especial iba muy marcada en pista.

Para mañana empieza el filtro, 30 km. de dunas blancas de paredes altas, llevarán en una especial corta de 182 km. al sufrimiento de los menos preparados, el campo a través y la navegación será la asignatura en terreno dificil. Esperamos que Pedro pueda afrontar ese guiño de dureza de la organización, que evidentemente es la salsa del Dakar..

Suerte amigo.

VIDEO DE LA ETAPA 1

2010-01-03T13:14:00.001Z

TERMINADA LA PRIMERA ETAPA

2010-01-02T22:21:00.001Z

Pedro Peñate ya ha recorrido los primeros 652 kilómetros de la edición 2010 del Dakar Argentina Chile. Una primera toma de contacto con un primer largo enlace al que le ha seguido una especial sin demasiada trascendencia. El trayecto entre Buenos Aires y Córdoba ha servido para volver a tomarle la medida a la moto, ver que todo estaba en su sitio y coger el ritmo. Lo demás era secundario.

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LA LARGADA PARTIÓ..

2010-01-02T00:12:00.001Z

Y por fin partió la largada.. Nuestro piloto junto a todos los participantes de este mágico Dakar se dieron el baño de multitudes, y despidieron buenos Aires hasta dentro de veinte días, con la suerte para todos en esa dura empresa de llegar después de sortear las infinitas trampas y kilómetros seleccionados por la organización.
Esta tarde tuvimos la suerte de conectar con la televisión Argentina y ver la salida en directo, gracias a este maravilloso invento de Internet. Unos pocos tuvieron la suerte de visualizar al piloto de Valsebike, ya que justo después de un corte publicitario, estaban anunciando su salida.
Cruzamos los dedos y le deseamos nuestros mejores augurios. SUERTE AMIGO...
Se acabó la espera amigo. Mañana la 1ª Etapa y como si pudieramos visualizar lo que va acontecer les dejamos información a los afortunados para que puedan acercarse a estos puntos del recorrido.

ZONAS DE ESPECTADORES ETAPA 1: BUENOS AIRES – CÓRDOBA FECHA: 2 DE ENERO ACCESO A ZONA DE ESPECTADORES 1 – RODEO VIEJO Horario Estimado: KM de la Sección Selectiva: 27,18 Lugar: Rodeo Viejo (32º 54,307'S ‐ 64º 42,042'W) Acceso: Desde Río IV camino a La Aguada y Rodeo Viejo.Público: Público ubicado UNICAMENTE en los sectores marcados ACCESO A ZONA DE ESPECTADORES 2 – PASO DE RÍO SECO Horario Estimado:Kilómetro de la Sección Selectiva: 49,03 Lugar: Paso de Río Seco (32º 50,373'S ‐ 64º 34,260'W) Acceso: Sobre R36, desde Coronel Baigorria hacia Villa Ermita y Paso del Río Seco. Público: Público permitido en los bordes del río a lo largo de 2,90 kilómetros ACCESO A ZONA DE ESPECTADORES 3 – ALPA CORRAL Horario Estimado: Kilómetro de la Sección Selectiva: 74,54 Lugar: Alpa Corral (32º 41,019'S ‐ 64º 42,341'W) Acceso: Desde Río IV por RP 23 hacia Alpa Corral. Público: Público ubicado UNICAMENTE en los sectores marcados como seguros ACCESO A ZONA DE ESPECTADORES 4 – SANTA ROSA DE CALAMUCHITA Horario Estimado: Kilómetro de la Sección Selectiva: 193,07 Lugar: Santa Rosa de Calamuchita (32º 06,087'S - 64º 31,704'W) Acceso: Por Ruta 5 hacia Santa Rosa de Calamuchita. Público: Público ubicado UNICAMENTE en los sectores marcados como seguros. (Lugar con alto riesgo de incendios forestales, por lo cual estará prohibido hacer fuego .

FELICIDADES DESDE ARGENTINA

2009-12-31T21:22:00.001Z

Un ambiente excepcional
A veces, cuando quedan pocos meses para el Dakar y empiezas a tener lejano en el recuerdo otras participaciones, casi siempre llega la pregunta de marras: ¿tanto esfuerzo para qué? Suele ser cuestión de horas, días a lo sumo, pero una vez vuelve a estar próximo el reencuentro con la arena, las dunas y los territorios casi vírgenes del desierto la ilusión borra toda huella al cansancio.
Desde que el Dakar ha aterrizado en Argentina y Chile, ese momento de duda tiene menos sentido todavía. Se vive con tantísima pasión esta carrera que parece que la gente te lleve en volandas. No hay cansancio, ni ‘jet lag’, ni nervios… Nada. La gente te ve subido en la moto, con la camisa del equipo, con cualquier cosa que te identifique como parte de esta mole que es el Dakar y te para con la única intención de saber de dónde vienes, de qué equipo corres y, sobre todo, para desearte suerte. Es indescriptible el ambiente que hay, pero lo cierto es que se contagia y todos los pilotos, desde el que lleva el número uno hasta el primero de los amateur estamos en una auténtica nube.
En mi caso más todavía porque el ambiente del equipo es genial. Primero por la profesionalidad que hay. El nivel organizativo es el que se presupone para una estructura del nivel, la experiencia y el tamaño del Epsilon Team, pero aún así es de quitarse el sombrero. Acertamos al confiar en ellos toda la parte técnica de esta segunda participación en el Dakar. Hoy jueves ha habido un brindis con todo el equipo y esta noche una cena de bienvenida al 2010 con la que estrechar lazos y coger fuerzas de cara al día 1. Las vamos a necesitar porque todos coinciden en lo mismo: menos kilómetros, pero más duros… Yo estoy frito por empezar…
Han sido días de reencuentros con gente de ‘la tribu’ que sigue el Dakar y las pruebas off-road más importantes. Pilotos, mecánicos, gente de los medios de comunicación a los que una vez más tengo que agradecer la atención que me prestan a mí y a mi equipo. Amigos al fin y al cabo, que además de los buenos ratos sobre la moto, de los parajes por los que pasamos y de la propia experiencia es lo que queda en la memoria después de algunos años.
Antes de despedirme, la primera anécdota del Dakar Argentina Chile 2010. Que es una aventura desde que se coge el avión rumbo a Buenos Aires es algo que ya descubrimos Tino y yo el año pasado. La nueva lección es que no te puedes relajar ni un momento porque te puedes ‘jugar el físico’ en el momento menos pensado. A mí me pasó ayer y me ha costado un buen ‘tajo’ en… el dedo gordo del pie… Como digo, anécdota, pero ¡les aseguro que pasé un mal rato!... ¡¡¡Cómo duele un corte en un dedo!!! Y todo por pisar donde no debía y, sobre todo… por ir en cholas. Estaba oscuro, no conocía el terreno y, plaf, el pie que se hunde en una alcantarilla que estaba rota, el pie que se escurre por la chola y corte que te crío. Lo gracioso del caso es que el médico me ha recomendado reposo, pero me da que va a estar complicado.
En fin. Amigos y amigas, Feliz 2010 y que pasen una magnífica noche de fin de año. Mañana la famosa ‘largada’ y primer enlace, una forma de dar los primeros pasos en este Dakar 2010.

PEDRO A PUNTO DE TOMAR LA SALIDA

2009-12-31T17:39:00.001Z

Superado el tedioso trámite de las verificaciones técnicas y administrativas, el grancanario Pedro Peñate estará este próximo viernes 1 de enero en la salida oficial del Dakar Argentina Chile 2010. Por segundo año consecutivo Buenos Aires vive con una intensidad contagiosa el ambiente de esta mítica carrera, aunque el momento cumbre y el verdadero comienzo de esta edición llegará con esa multitudinaria ‘largada’. La hora de la verdad se acerca.

LEE EL COMUNICADO OFICIAL NÚMERO 6.

EMOCIÓN Y ESPECTÁCULO

2009-12-30T21:57:00.003Z

Nunca imaginó la ASO, ni tan siquiera el recordado "Alma mater" Tyerri Sabine, el monumental espéctaculo que supuso sacar el Raid de la esencia pura, de los desiertos inhóspistos de Africa. La historia de esta competición esta llena de esencias emocionantes. Para los más intrépidos aventureros del planeta, para los soñadores más diversos, para los amantes más acérrimos de la competición del todo terreno, el Dakar, es mucho más que un Rallye de aventura, es el mayor reto de la humanidad, contra los elementos, unido a la esencia pura de la competición. Sus años de pasión africana, dejó imágenes y momentos inolvidables en las retinas de todo el mundo.

Ahora ha volado de urgencia y hecho amigos en sudamerica. Para la emocionante afición desmedida, que ha llenado de júbilo y ampliado el concepto del espéctaculo. Una pasión incondicional, que ha sublevado a varios paises y a todo el continente. Argentina y Chile, se movilizan por cientos de miles, como lo hiciera el mundial de fútbol. El Rallye Dakar, ha tocado en sus puertas y en sus corazones y ellos están dispuestos a realizar otra entrega de pasión insuperable. Todos los pilotos desde los oficiales a los más privados, resultan héroes. Reciben el aplauso y el cariño de una afición que sabe valorar el esfuerzo de tales magnitudes aventureras.

Asistiremos pués a otra entrega, de visiones y pasiones encontradas. El espéctaculo está más que garantizado, desde la soledad de la Pampa, al sacrificio del salar, desde el inmenso pacífico hasta el árido desierto de Atacama. Desde latinoamérica y para todo el mundo. El Dakar, está a punto de la "Largada". Estamos listos y espectantes.

RECORRIDO DEL DAKAR

2009-12-27T12:58:00.000Z

El Dakar 2010 está a punto de comenzar. Esta edición no será menos dura que la de 2009, y ASO ha vuelto a preparar un recorrido realmente merecedor del rally más duro del mundo. Dura lucha a la que se enfrenta nuestro piloto, pero el conocimiento del terreno por parte de Pedro ya es algo a su favor, algo que le permitirá superar algunas de las "trampas" con las que se encontró en la pasada edición.

El tríptico trazado para el Dakar 2010 en tierras argentinas y chilenas promete a cada perfil de piloto una secuencia adaptada a sus cualidades. La prolongada estadía en el desierto de Atacama será el momento culminante de un recorrido de 9000 kilómetros a través del continente sudamericano. Pero el equilibrio general del recorrido, con diversas dificultades, impone a todos, regularidad y vigilancia hasta el final.

Si quieres conocer todos los detalles del recorrido HAZ CLIC AQUÍ.

SUEÑOS POSIBLES...

2009-12-27T00:05:00.005Z

Un año más y van tres, nuestro amigo Pedro decide batirse en el gran duelo del Dakar, la aventura pura y dura. El sueño de un hombre que ama la libertad y en cuyo objetivo está la ilusión de intentar llegar a la meta en tan magna odisea. Este año arropado con un buen equipo, con la experiencia y la madurez de los años de competición. Con el corazón caliente y la cabeza fría, esperamos disfrutar con su aventura, como el pasado año, estando cerca en este blog, que intentará ser el espejo de sus incondicionales. Por ello agradecemos vuestros comentarios, que le irán contando al final de cada etapa, y a la vez nos trasmitirá sus vivencias en directo través de Xavi, su compañero de comunicaciones. Desde esta tribuna le deseamos un buen viaje amigo, que disfrutes y consiguas tus sueños, que en gran parte son los nuestros también. Suerte para todo el equipo ValseBike en este Dakar 2010.

A PUNTO DE PARTIR ..

2009-12-24T20:00:00.002Z

Sólo quedan tres días para que el grancanario Pedro Peñate viaje a Buenos Aires para comenzar con todo el operativo previo a la ceremonia de salida del día 1 de enero. Son jornadas de entrevistas, preparativos y despedidas antes de afrontar el arranque de un raid que promete emociones fuertes. Con la experiencia del pasado año al piloto de Valsebike Canarias sólo le pasa una idea por la cabeza: llegar a meta.

Jueves 24 de diciembre de 2010. Las Palmas de Gran Canaria.
En plenas fiestas navideñas, Peñate aprovecha estos últimos días para estar en familia antes de tomar un avión para emprender un largo viaje hasta Buenos Aires, el verdadero punto de arranque de esta edición del Dakar. Será el domingo 27 de diciembre y tendrá tres días para adaptarse al cambio horario, aunque nada más aterrizar comenzará el tedioso proceso de las verificaciones técnicas y administrativas.
Peñate explica en qué consiste todo este procedimiento que dura alrededor de día y medio: “Aunque llega a hacerse pesado es importantísimo. No es tanto el ver que todo el papeleo está correcto, es mucho más que eso. Para los pilotos representa una puesta al día en cuanto al funcionamiento de dispositivos tan importantes para nuestra seguridad como el Centinel, el Iritrack o el propio GPS. Vamos en grupos de unos 15 ó 20 pilotos y vamos haciendo esos cursos para llegar a la salida sin duda alguna sobre estos sistemas”.
Todavía con el recuerdo vivo de la edición pasada, para los participantes la ‘largada’ de la Plaza de la República de Buenos Aires será un momento muy emotivo. Y a partir de ahí la primera toma de contacto con la tierra argentina en tres etapas inaugurales que constituyen el ‘primer acto’ de este Dakar 2010. “En este raid no hay etapas de transición –advierte el piloto de Valsequillo afincado en Telde-, de manera que desde el primer día ya hay que salir muy concentrado para no llevarse un disgusto”. En este sentido Peñate tiene muy claro cuál va a ser su planteamiento en esta toma de contacto. “Me voy a olvidar de la clasificación. No puedo preocuparme por eso, tengo que buscar un ritmo no ya que me sea cómodo, sino que me permita conservar mecánica. La experiencia del pasado año debe servirnos para comprender que en el Dakar hay que ahorrar fuerzas, pero también cuidar la máquina”.
Tras Buenos Aires-Córdoba y Córdoba-La Rioja llegará la respetada etapa entre La Rioja y Fiambala, el primer contacto con las dunas y con el verdadero Dakar. “Son 182 kilómetros sin enlace final… ¿Dónde está la trampa? Una etapa así de corta en un Dakar huele a que va a ser durísima”, augura Peñate, quien se ha marcado como consigna llegar a la meta del 17 de enero. “Después de todo lo que hemos luchado para sacar el proyecto de este año adelante, creo que es lo que se merecen nuestros patrocinadores”.

También en Fuerteventura
El pasado martes 22 de diciembre -cinco días después de su presentación en Las Palmas de Gran Canaria- el equipo Valsebike Canarias hizo una parada en la isla de Fuerteventura para exponer los nuevos colores de guerra para este Dakar 2010. En esa presentación en sociedad acompañaron a Pedro Peñate los responsables de dos de sus patrocinadores. Hugo Gil, como gerente, y Maite de la Fuente, en calidad de responsable de marketing, abrieron las puertas del Centro Comercial Las Rotondas de la isla majorera al equipo Valsebike, mientras Gema Ibáñez representó a otra de las empresas implicadas en este proyecto, Naviera Armas.
Este año el Centro Comercial El Muelle, Cepsa Moto, Banco Cetelem, Islas Canarias, Centro Comercial Las Rotondas, GrupaMar, el Instituto Insular de Deportes de Gran Canaria, Deportecanario.com, Naviera Armas, los ayuntamientos de Valsequillo y Telde, Vadebicis, Producciones Carvallo, Luminosos Torres y Vimor han hecho posible que a partir del próximo día 1 y hasta el 17 de enero, Pedro Peñate y el equipo Valsebike Canarias viva un año más la leyenda del Dakar.

PRESENTADO EL EQUIPO CANARIAS VALSEBIKE 2010

2009-12-22T00:39:00.000Z

Se puede decir que para Pedro Peñate y el equipo Valsebike Canarias, el Dakar Argentina Chile 2010 ya ha comenzado. Aunque quedan dos semanas para que le den la cuenta atrás sobre la rampa de la Plaza de la República de Buenos Aires, el piloto canario ya ha presentado armas ante los medios de comunicación isleños en un acto celebrado en el Centro Comercial El Muelle de Las Palmas de Gran Canaria.

La segunda participación del grancanario Pedro Peñate en el Dakar Argentina Chile está a la vuelta de la esquina. Por ello y antes de partir rumbo a Buenos Aires, el piloto Valsebike ha presentado en sociedad su equipo ‘en casa’ de uno de los principales patrocinadores de este nuevo proyecto. Imbuido de ambiente navideño, El Centro Comercial El Muelle ha servido de escenario para la puesta de largo de esta estructura netamente isleña, la única que se ha embarcado de nuevo en el raid más duro e importante del mundo.

El acto ha contado con la presencia de Domingo Cabrera, concejal de Deportes del Ayuntamiento de Valsequillo, Aday Álamo de gerencia del Centro Comercial El Muelle, Antonio Paredes, del Banco Cetelem y el propio piloto de Valsebike Canarias, quien destacó durante su intervención la importancia del apoyo de todos los patrocinadores para poder acometer su segunda aventura dakariana. “Este año ha sido importantísimo el apoyo de empresas e instituciones, sin ellos, más que nunca, esto que presentamos hoy habría sido inviable”

Con la experiencia del pasado año en la mochila, Peñate confía en que lo aprendido en esas seis etapas del primer Dakar de la historia sobre suelo sudamericano le sean muy útiles. “Sobre todo la importancia de cuidar mucho la mecánica y saber regular no solo tus fuerzas, también las de la máquina que conduces. Eso y el confiar el apartado técnico a una estructura del nivel de Epsilon Team, que me da confianza absoluta”, apuntó a este respecto el piloto de Valsequillo.

Y aunque el recorrido de este año contempla etapas maratonianas como, por ejemplo, la que discurrirá entre Iquique y Antofagasta -con 600 kilómetros sólo de especial cronometrada-, sabedor de las trampas de un raid que según Peñate “no es un raid, es el Dakar”, recela de etapas como la tercera, entre La Rioja y Fiambala de sólo 182 km. “Cuando la organización pone una etapa tan corta es porque va a ser de aúpa... Puede que ahí esté el primer selectivo de esta edición”, augura.

La prueba arrancará el día 1 de enero desde el mismo corazón de Buenos Aires y ante cientos de miles de aficionados. Para llegar hasta ahí Peñate y el equipo Valsebike Canarias ha contado con la ayuda de patrocinadores como el Centro Comercial El Muelle, Cepsa Moto, Banco Cetelem, Islas Canarias, Centro Comercial Las Rotondas, GrupaMar, el Instituto Insular de Deportes de Gran Canaria, Deportecanario.com, Naviera Armas, los ayuntamientos de Valsequillo y Telde, Vadebicis, Producciones Carvallo, Luminosos Torres y Vilmor. Aday Álamo, de gerencia del Centro Comercial El Muelle destacó en su intervención el hecho de apoyar “al único equipo canario presente en el Dakar Argentina Chile 2010”, mientras Antonio Paredes, del Banco Cetelem subrayó el hecho de apostar por Peñate a lo largo de toda su trayectoria internacional. Cerró el acto Domingo Cabrera, concejal de Deportes del Ayuntamiento de Valsequillo, quien hizo hincapié en el apoyo de su municipio a un piloto natural de esta localidad grancanaria.

PRÓXIMO OBJETIVO... DAKAR 2010

2009-10-23T11:46:00.001+01:00

Llevamos todo este año 2009 trabajando para que el equipo pueda volver a estar presente en esta gran aventura. Ojalá podamos volver a participar en 2010 y haceros partícipes de esta gran aventura que no ha hecho más que comenzar.

Así que ya sabéis...

PRÓXIMO OBJETIVO... DAKAR 2010

ENCUENTRO CON LOS MEDIOS

2009-01-16T12:23:00.002Z

Pedro Peñate y Celestino Hernández tuvieron un encuentro con la prensa y patrociandores el jueves 15 de enero, durante el cual pudieron compartir con todos la experiencia vivida en el Dakar Chile Argentina 2009. No te pierdas lo que comentaron leyendo el comunicado final: PINCHA AQUÍ.

ENTREVISTA CON PEDRO PEÑATE

2009-01-11T19:23:00.003Z

Nuestro compañero, Roberto Martí, ha realizado un interesante entrevista a Pedro. Si desean leerla pueden hacerlo pinchando aquí: ENTREVISTA

EL EQUIPO YA ESTÁ EN CASA

2009-01-10T15:44:00.006Z

El aeropuerto de Gran Canaria poco a poco se fue llenando de amigos para recibir a Pedro y Celestino tras su vuelta del Dakar. El equipo Valsebike Canarias llegó a las 14,00 horas, tras más de 20 horas de vuelo y tomar 4 aviones (Buenos Aires-Madrid-Málaga-Tenerife-Gran Canaria). Fueron momentos emotivos, donde alguna lágrima se escapó y todos mostraron su apoyo a Pedro y Celestino.
"Muchas gracias por hacernos vivir estos momentos, y felicidades por que realmente han demostrado ser campeones de verdad", era una de las frases que se escucharon por parte de los asistentes en su felicitación al equipo. Por su parte Pedro comentó que "fue una pena no poder seguir adelante, pero hemos vivido una experiencia inolvidable. Ahora tenemos más ganas que nunca de volver a estar en un Dakar. La gente en Argentina han sido realmente sorprendentes y siempre nos mostraron su apoyo y cariño. Sinceramente este Dakar pasará a la historia como uno de los más emotivos por parte de la afición... ahora estamos de vuelta en casa y no podemos hacer otra cosa que agradecer el apoyo que hemos recibido desde aquí, y aprovechar estos próximos días para compartir la experiencia con los amigos. Gracias por estar aquí."

Al final hubo incluso champán, el cual descorcharon Celestino y Pedro en pleno aeropuerto para festejar esta primera participación en el Rally más duro del mundo.

HORA APROXIMADA DE LLEGADA

2009-01-10T09:11:00.002Z

El equipo Valsebike Canarias llegará al aeropuerto de Gran Canaria, hoy sábado 10 de enero, entre las 12,00 y las 13,00 horas aproximadamente. Pedro y Celestino partían esta mañana temprano en un vuelo Madrid-Tenerife Norte, tras el cual enlazarán TFE Norte-Gran Canaria, para llegar en torno al mediodía a la isla donde residen. Iremos concretando la hora exacta de llegada en nuestro apartado de comentarios.

Nos vemos en el aeropuerto.

EL EQUIPO LLEGA A GRAN CANARIA MAÑANA SÁBADO

2009-01-09T18:19:00.004Z

Nos llamaban hace una hora. Pedro y Celestino han tomado un avión desde Buenos Aires a Madrid durante la tarde de hoy. Está previsto que lleguen a Madrid en torno a las 6,00 h. de mañana sábado 10 de enero, pero, como todos sabemos, ahora mismo hay problemas en el aeropuerto de Barajas por culpa de la nieve. Si todo marcha bien Pedro y Celestino tomará durante la mañana del sábado un avión Madrid-Gran Canaria para llegar a casa antes de mediodía.
¿Se apuntan a recibirles en el aeropuerto? En cuanto tengamos más datos de su hora de llegada volveremos a publicar en el blog, y luego tiramos entre todos de la cadena de sms. De momento AENA tiene su web inoperativa por el temporal de nieve.

¿DAKAR COGIDO CON ALFILERES?

2009-01-09T11:12:00.006Z

Tras los diversos sucesos que se han dado esta semana, y las contínuas pérdidas de pilotos de las que nos hemos enterado, he ido indagando comentarios de otros compañeros de prensa y me quedo con una pregunta que me ronda: ¿está este Dakar cogido con alfileres en el aspecto de la seguridad?

Aquí les dejo un post de un compañero de TX2R que cuenta una experiencia parecida a la desesperación que sufrimos anoche en nuestro equipo ante el abandono de Pedro: UN DÍA AGITADO.

También les dejo este vídeo de las informaciones en Argentina, una cara que aquí no estamos viendo del todo.

Me gustaría que dejaran su opinión en el apartado de comentarios.

VOLVEMOS A CASA

2009-01-09T07:45:00.002Z

El abandono de Pedro se ha materializado definitivamente en esta madrugada. Ha sido imposible volver a poner la moto en orden de marcha y, por tanto, el piloto canario se ha visto obligado a abandonar en este su primer Dakar. Por fortuna Pedro Peñate se encuentra en perfecto estado y emprenderá en las próximas horas el regreso a casa.

El equipo agradece las muestras de apoyo recibidas desde todos los frentes, especialmente a través de este blog diario. En las próximas horas tendremos declaraciones de Pedro y su mecánico, Celestino, quienes nos contarán cómo han vivido estas últimas desesperantes horas en su participación dakariana.

LA LUZ AL FINAL DEL TUNEL

2009-01-09T06:51:00.002Z

Con los últimos datos que ofrece la organización, todo apunta a que Pedro Peñate puede que siga en carrera. Al menos tiene adjudicado minuto de salida para la séptima etapa. Según esos datos Pedro partiría hoy desde Mendoza a las 7:37,30 (hora local) desde el puesto 139. Seguimos a la espera de confirmación.

ASÍ SE VEÍA LA SEXTA ETAPA

2009-01-09T01:19:00.002Z

Estas son las imágenes de una sexta etapa más dura de lo que nadie esperó nunca.

PEDRO EN TVE

2009-01-08T23:56:00.000Z

Por fin se acuerdan los de Televisión Española de los pilotos modestos. Hoy, en su repaso a la lista de piloto españoles conseguimos ver a Pedro Peñate y otros pilotos españoles (a parte de los habituales de cabeza). Aquí les de dejo el enlace para que vean el resumen (ojo al minuto 20, donde verán a Pedro).
VÍDEO DE RESUMEN DE SEXTA ETAPA

MALA SUERTE!!!

2009-01-08T22:32:00.004Z

Desde luego hoy no está siendo una buena jornada para Pedro. Hace horas que no sabemos nada de él por el Tracking (seguimiento on line de la carrera) y nos empezábamos a temer lo peor. En Canarias se ha recibido una llamada suya desde las pistas de Mendoza: "...estoy parado a unos 15 kilómetros de la meta con la moto rota. No se que le pasa. Estoy intentando llamar a la asistencia pero no tienen el teléfono operativo, deben andar en ruta aún. Puedo llamar gracias a un teléfono satelital que me han dejado. Por favor pónganse en contacto con mi asistencia para que me llamen y sepan que no consigo que la moto arranque. Mientras tanto seguiré intentando llegar por todos lo medios a la meta. No quiero oir hablar del abandono, así que seguiré luchando por llegar de cualquier manera a la meta", comentaba Pedro a su mujer, en Canarias, vía teléfono.

De momento se han puesto todos los hilos en marcha para contactar con alguien en el vivac y parece que ya se ha conseguido, pero seguimos si saber nada de Pedro. No tenemos dudas de que moralmente puede seguir adelante, pero cuando la mecánica dice "basta" poco se puede hacer. Sólo nos queda esperar y desear que consiga llegar al vivac esta noche. ANIMO CANARIO!!!!