El Ciudadano Cabreao (y de Bilbao)

El triunfo de lo fácil

2009-11-26T13:29:00.002+01:00

Lo bueno raras veces se consigue pronto y fácil.
Y cuando ves adolescentes con la cabeza bien amueblada viendo lo que hay por ahí, es para quitarse el sombrero. Yo siempre que alguien dice ¡menuda educación la de estos! Yo pienso en sus padres.
La sopa boba nunca se seca cuando es la dignidad la que cuesta.
Cunado uno o una se respeta, le respetan los demás...

26-11-2009
El Correo
Cartas al Director
No sólo dinero
Andrés Fernández Gil
Sestao-Vizcaya

En respuesta al magnífico artículo del doctor Mato (23-11-09), debo añadir un dato que nunca se menciona, pero que en mi experiencia es fundamental: no sólo es cuestión de dinero. La ciencia sólo hace progresar una sociedad cuando ésta se beneficia de los progresos realizados por aquélla. Si una sociedad no vive de crear productos y servicios nuevos, con valor añadido, sino que vive de explotar hasta la saciedad fórmulas caducas y repetitivas, como 'pelotazos' inmobiliarios, servicios de bajo valor añadido o básicos, como el turismo, la ciencia ¡no sirve de nada! ¿Qué utilidad tiene la investigación oncológica para Ferrán Adriá, por ejemplo?
Desde que acabé mi tesis doctoral he pasado por tres empresas de I+D y actualmente trabajo como técnico de laboratorio en el CSIC, harto de ver cómo las empresas españolas no es que no investiguen, es que no saben salir del círculo cerrado de una economía de bajo nivel, y cómo la propia investigación española es incapaz de desatarse los nudos que la unen al academicismo más rancio y acomodaticio, que estará muy bien para publicar en revistas de prestigio, pero no para generar riqueza que haga progresar a la sociedad.

El circo de las VPO

2009-11-23T14:00:00.002+01:00

Mientras, entre otras cosas, pueda tener acceso a una VPO alguien que gane 39.000 euros al mes, efectivamente esto será un auténtico circo.
Este 26 de noviembre, a las 11:30 hay programada una función. No falten...

Transporte de reparto. Milagro si nunca te han multado

2009-11-11T13:40:00.005+01:00

No queremos coches por Bilbao. Queremos aliviar el tráfico en las ciudades. Pero los servicios de reparto tienen que abastecernos. De momento no se han inventado las cabinas de teletransporte. Una cruel y verdadera penita.
Lo que si se transporta por la ciudad (al menos por parte de las que impone la Policía Municipal) es la recaudación de sus multas. 40.000 euros al día. Nada menos.
Tiene gracia que se queje gente del tráfico y que los repartidores no puedan hacer su trabajo en condiciones. Cada vez menos
por las que circular. Menos calles para descargar...
...Y más posibilidades para multar.

11-11-2009
El Correo
GUILLERMO ELEJABEITIA - BILBAO
17.000 vehículos de reparto entran cada día en Bilbao
La logística urbana centrará el Encuentro Ciudadano con la Movilidad, que se celebrará mañana en el BEC
Cerca de 17.000 vehículos entran cada día en Bilbao para distribuir mercancías. Este enorme caudal de camiones y furgonetas de reparto es uno de los mayores desafíos que afronta diariamente el tráfico de la ciudad. De ahí que la logística urbana centre el VIII Encuentro Ciudadano con la Movilidad, que se celebrará mañana en el Palacio Euskalduna, organizado por el Ayuntamiento de Bilbao y el Real Automóvil Club Vasco Navarro.
La distribución de mercancías en una ciudad como Bilbao representa un serio problema de movilidad para quienes viven y trabajan en ella. 12.500 furgonetas, 2.560 camionetas y 1.800 camiones de más de 3,5 toneladas acceden cada día a la villa. Un 44% de esos vehículos emplea en las labores de descarga menos de 15 minutos, un 42% necesita entre un cuarto de hora y media hora, y un 21% tarda hasta 40 minutos. Durante ese tiempo son muchos los conductores que optan por dejar su vehículo en doble fila, lo que representa un 32% de las infracciones cometidas en estas operaciones de carga y descarga. Le siguen en la lista de faltas más corrientes los estacionamientos en esquinas (13%) y en pasos de peatones (10%).
«Tenemos un problema»
«Somos conscientes de que tenemos un problema y aspiramos a conseguir una logística urbana ágil y sostenible», reconoció ayer el concejal adjunto de Circulación y Transportes, Asier Abaunza, en la presentación del evento. El Encuentro Ciudadano con la Movilidad constituye una «oportunidad» para conocer las experiencias llevadas a cabo en otras ciudades europeas, «reflexionar, debatir y tratar de aportar» soluciones aplicables en la capital vizcaína.
La octava edición de este foro reunirá en el Palacio Euskalduna a más de un centenar de expertos en circulación, transporte y logística. Entre los ponentes figura el holandés Richard van der Wulp, que disertará sobre transporte sostenible de mercancías en Rotterdam, o el sueco Christoffer Widgren, que explicará los esfuerzos para reducir la congestión y la contaminación en Gotemburgo. También intervendrán representantes del sector, como Iban García de Andoin, gerente de Transportes Azkar, que analizará los problemas del reparto de la última fase de reparto en las ciudades. La intención de este encuentro es, en palabras del presidente de RACVN, Pedro Martínez Artola, «buscar alternativas para reducir la congestión y favorecer a los ciudadanos evitando la contaminación ambiental y acústica que sufren».

12 horas de OTA. Ensanchen mas las aceras, por favor

2009-11-11T11:15:00.008+01:00

12 horas de OTA.
Yo creo que tendrían que cobrar al peatón por esperar en una acera de 8 metros de ancho más de 5 minutos. Desgasta la acera y ocupa el lugar de otro peatón. Y a ver si empiezan a hacer aceras (pero esta vez de 16 metros de ancho) hasta el Pagasarri. Y el montañero que vaya paseando y descanse de su fatiga más de 5 minutos, multazo al canto. Eso si. Si no la recurres y la pagas en menos de 20 días obtienes un 50% de descuento. Asi da gusto...

31-10-2009 Vía Vieja de Lezama. El aparcamiento se retrasa
7-9-2009 Crece la OTA
30-7-2009 Acerosis y más plazas de aparcamiento. Magia municipal
5-6-2009 ¡Más acera! y los coches a dos ruedas
14-4-2009 Viva la acera. Bienvenida la recaudación
19-1-2009 Aparcamiento. Otro negocio para dejar a todos contentos
5-8-2008 Begoña. Ampliación estival de la OTA
15-12-2007 Fraude en los aparcamientos
4-12-2007 Un café y volvemos
7-11-2007 Aparcando por SMS. Facilito, facilito
30-10-2007 Acerosis. Sigue imparable
24-9-2007 La oficialidad sin multas recorre la ciudad
12-7-2007 OTA. Ordenando el aparcamiento
7-5-2007 Aparcamiento. Escasito, inseguro y difícil
2-2-2007 Servicio regulado recaudatorio: una multa al día
23-4-2006 Acerosis. En Bilbao es más grave
4-4-2006 Gallardón y la creatividad popular
24-3-2006 Haciendo caja

7-11-2009
El Correo
TERESA ABAJO | BILBAO
Proponen que los vigilantes de la OTA inicien la jornada a las siete y media
La empresa plantea a los sindicatos esta medida para reforzar el control en Bilbao desde el minuto uno
La empresa que gestiona la OTA en Bilbao ha propuesto a los vigilantes que sean más madrugadores. Aunque el Ayuntamiento mantiene el horario establecido, que empieza a las nueve de la mañana, los trabajadores se incorporarían con bastante antelación, a las 7.30, para garantizar el control de las plazas de aparcamiento desde el minuto uno. La medida pretende evitar tiempos muertos mientras los empleados se cambian y se incorporan a la zona que les corresponde, y también cuando se retiran al final de la jornada. Entraría en vigor el 1 de enero de 2010, pero de momento ha sido rechazada por el comité de empresa.
En la actualidad, los 'oteros' tienen jornada partida, como el propio servicio, que se interrumpe de 13.30 a 15.00 horas y luego continúa hasta las ocho en días laborables. Por las mañanas, entran a las ocho y media. Mientras se cambian, se preparan, revisan el material para comprobar que todo está en orden y acuden desde la base a la zona que tienen asignada -en Bilbao se han definido once- pueden pasar alrededor de veinte minutos sin vigilancia efectiva. Un 'periodo de gracia' para los conductores que esquivan los parquímetros que la empresa gestora se ha propuesto atajar «para mejorar el servicio».
Dos turnos de trabajo
La idea es organizar la plantilla en dos turnos (de 7.30 a 14.30 y de 13.30 a 20.30) de forma que se cubra «el 100% de la jornada» con el mismo nivel de presencia en las calles, lo que redundaría en un mayor control de las zonas de estacionamiento regulado. Su aplicación está pendiente, sin embargo, de las conversaciones entre la dirección de Gertek y el comité de empresa tras el rechazo inicial. Algunas fuentes apuntan que, si prospera, los vigilantes también podrían denunciar a primera hora de la mañana la ocupación de las áreas de carga y descarga, algo que ahora queda en manos de la Policía Municipal.
Mientras tanto, el Ayuntamiento sigue con atención la reforma de la Ley de Tráfico, ahora en el Senado. Inicialmente la normativa prohibía el arrastre de los coches a los que les falta el tique de la OTA pero están bien aparcados. La Cámara Alta ha rectificado y permite la intervención de la grúa en zona azul, algo que ahora contempla la ordenanza de Bilbao si se crea una situación de riesgo o «grave perturbación» del tránsito de vehículos o peatones.

t.abajo@diario-elcorreo.com

Plaza de Haro. Otro capítulo más

2009-11-10T14:46:00.004+01:00

¿Habrá alguno entre los multados en propiedad privada a los que le hayan anulado la sanción? Esto es un culebrón de padre y muy señor mío.
Las aceras hechas una pena. Y con la nueva configuración de la zona, el atasco lo trasladamos a la avenida Zumalacárregui (sentido Basauri). He llegado a ver coches parados desde antes de los túmeles de Begoña. Y desde Masustegui ya no se puede girar a la izquierda hacia Zabalbide.
Hay absurdos institucionales que se fijan como norma. Uno de estos absurdos es trasladar el problema de lugar. En vez de atascar un sitio, atascamos otro. El problema no se arregla, simplemente cambia de ubicación.
El tráfico es el que es. Y peatonalizar calles, ensanchar aceras y demás (badenes como muros y bolardos que dejan la calzada estercha de narices) no es la solución.
El transporte público no mejora. El servicio de Bizkaibus tiene menos frecuencia por donde circula el metro, pero en éste seguimos sin el quinto vagón. Y a mucha gente el metro y el tren no le supopne ventaja alguna. Si encima reduces la frecuencia de sus líneas de autobús, lo único que se consigue es promocionar el transporte pivado.
¿O acaso gastar más de 1.500 millones de euros en la Supersur no lo es?
Mientras tanto en la ciudad los consuctores de aurobús las pasan canutas para dar las curvas con tanto bolardo en calzadas de menos de 3 metros de ancho...

Para refrescar la memoria, aqui dejamos unos entretenidos enlaces llenos de siniestros de autobuses publicos bilbaínos.

7-6-2007 Bilbobús. No les compliquemos las maniobras
16-5-2007 Bilbobús. Más siniestros
8-3-2007 Bilbobús de dos pisos
30-11-2006 Bolardos de Bilbao
14-9-2006 Bilbobús y Bizkaibús. Siniestros 2006. Recapitulación
2-9-2006 Bilbobús y el mal de ojo
18-8-2006 Bilbobús. Sin acritud
31-5-2006 TCSA 10, Ayuntamiento de Bilbao 0. De momento
30-5-2006 Me duele el cuello y no gano para amortiguadores
16-5-2006 Atascos en Bilbao. Azkuna, Sabas, Melero y Areso los más sufridos. Alguno me falta...
16-1-2006 Badenes de sube y baja

10-11-2009
El Correo
S. V. - BILBAO
Vecinos protestan para pedir mejoras en la Plaza de Haro y su entorno
El enclave, de titularidad y uso privado pero muy transitado y con un ambulatorio, está deteriorado
Un centenar de vecinos de la Plaza de Haro, en Santutxu, se concentraron ayer en la confluencia de las calles Santa Clara y Zabalbide para urgir al Ayuntamiento a dar pasos encaminados a mejorar la zona, que se encuentra en un estado lamentable, con baldosas desgastadas y rotas que han provocado caídas. La peculiaridad de este enclave reside en que, aunque está catalogado como un espacio de titularidad y uso privado, cuenta con un ambulatorio y soporta el paso diario de peatones.
Los manifestantes ocuparon las aceras con sus vehículos durante hora y media, de 19.00 a 20.30, y realizaron una 'cacerolada' a pie de calle y también desde las ventanas y balcones «para pedir que se aclare la situación administrativa del lugar y actuar en consecuencia».
Además, denunciaron que en otras concentraciones -en los últimos meses han hecho varias- algunos manifestantes han acabado con «multas de 150 euros por aparcar en suelo de titularidad y uso privado -comentan indignados-. Eso sí, si llamas a la Policía local para que retiren los vehículos estacionados en la plaza te dicen que no tienen competencias». «Las juntas vecinales quieren por unanimidad la cesión. Y el Consistorio puede declarar la zona de interés municipal».

Sin acuerdo ni proyecto
Fuentes del equipo de gobierno, por su parte, reiteraron que no pueden hacer obras mientras el área -que de cara a una posible cesión también cuenta con el 'handicap' de tener garajes bajo rasante- sea privada. Además, recuerdan que los vecinos no han llegado a un acuerdo ni presentado un proyecto de mejora que el Consistorio se ha comprometido a sufragar en un 50%.

Iurbentia. Manejando ceros a la derecha

2009-11-05T11:22:00.005+01:00

Iurbentia se declara en suspensión de pagos mientras Erailur (Organización de Colegios de Arquitectos y Aparejadores y la Asociación de Constructores y Promotores (Ascobi) aspiran a acometer un «plan de choque inmediato» de 40.000 pisos en cuatro años.
Y digo yo si se cumple en estos asuntos la norma de los 3 tercios. Mismo coste para suelo, material y obra.
Decía Fernando Roch (Catedrático de Urbanismo) en una entrevista reciente que el 60-70% de las licencias de construcción que se conceden en Francia son para rehabilitar viviendas ¿Qué diferencia con la piel de toro!
Aqui interesa enladrillarlo todo al coste que sea.
Bilbao va camino de los 20.000 pisos vacíos. Financiar el despilfarro institucional con suelo público es la norma.
¿Qué más podemos decir sobre este asunto que no se haya dicho ya. Mientras el suelo cueste 10, se vendan pisos por 500 y haya quien los pague...
Y el Banco de España cuando hace una década la burbuja empezaba a hincharse ¿Qué hizo? Recomendar no destinar a la hipoteca más del 30% de la renta. Y las leyes de los políticos han arreglado algo? ¿Qué guasa es esa de que alguien que cobra hasta 39.000 euros tenga derecho a una VPO? ¿No es una necesidad?
Ahí va una muestra de los comentarios en El Correo a cuenta de la triste noticia.

Como dice José Moreno (el pocero de Fuenlabrada) el vende los pisos a un precio desinflado porque no quiere yates...

15-5- 2007 El Pocero de Fuenlabrada

iñigo
Suspensión de Pagos = Saco mi dinero de la chaqueta, lo meto en mi pantalón, y te doy la chaqueta. Eso es Suspensión de Pagos.

beo
¡JUA!, y el año pasado en el master de gestión de la UPV, el financiero de iurbentia-afer contándonos lo maravillosa que era su empresa, lo buenos que eran gestionando y el futuro esplendoroso que les aguardaba. Todos somos listísimos con un mercado al alza que compra lo que sea, y no tanto cuando no hay tanto comprador y no sabemos cómo hacer...

Hortographo
Pero ¿qué vas a esperar de un notas que escribe Jabyer con y? Si le gusta la hortographya kreatyba, ¿cómo va a emplear una contabilidad convencional? Ahora todos los politicastros que le palmeaban la espalda dirán que no sabían lo que pasaba, o todavía peor, que en realidad a ellos no les gustaba. INTERVENTORES DE FINANZAS para todas las operaciones públicas que pasen de un determinado nivel ¡¡¡YA!!!!

5-11-2009
El Correo
MANU ALVAREZ | BILBAO
La promotora iurbentia suspende pagos con una deuda de 30 millones
La mayoría de los acreedores son bancos y la sociedad posee terrenos cuyo valor actual no alcanza para cubrir el pasivo
La promotora inmobiliaria iurbentia solicitó ayer en un juzgado de Madrid la petición voluntaria de procedimiento concursal -lo que tradicionalmente se conoce como suspensión de pagos-, debido a la imposibilidad de continuar con la actividad. De fondo, la crisis inmobiliaria, las tensiones surgidas entre los accionistas y las acusaciones sobre supuestas irregularidades en la gestión de esta sociedad, que presidió el constructor vizcaíno Jabyer Fernández hasta el pasado mayo. La firma, que carece de plantilla, ha convocado para hoy una junta de accionistas.
La decisión se ha adoptado dos meses después de que una filial, iurbenor, presentase suspensión de pagos tras haber renunciado a ejecutar la promoción inmobiliaria más ambiciosa que se ha planteado en los últimos años en el País Vasco: la construcción de 2.000 viviendas en el municipio vizcaíno de Barakaldo sobre los terrenos de la antigua empresa Sefanitro. La empresa había adquirido una importante proyección pública no sólo por la trascendencia de esta iniciativa en la Margen Izquierda del Nervión, sino también por haber ligado su nombre al Bilbao Basket, equipo de baloncesto al que esponsorizó durante varias temporadas.

Créditos bancarios
Las deudas declaradas por la compañía se evalúan en torno a los 30 millones de euros y fuentes consultadas por EL CORREO señalaron ayer que son créditos impagados a entidades bancarias. En el activo de la sociedad, indicaron los mismos medios, figuran algunos terrenos en diversas localidades españolas adquiridos con el objetivo de promover la construcción de viviendas. Como consecuencia de la crisis del sector, estos terrenos han experimentado una notable depreciación de su valor y no permitirían cubrir la deuda bancaria.
Según consta en la página web de la empresa, iurbentia había iniciado promociones en Zaragoza, Extremadura, Castilla-La Mancha y Castilla y León, 'atrapadas' en medio del parón de ventas experimentado desde principios de 2008. La operación más ambiciosa, el desarrollo de las 2.000 viviendas en Barakaldo -proyecto al que se denominó Puerta Bilbao- ya había recibido su particular 'carpetazo' el pasado enero. Ante la imposibilidad de seguir adelante con él y también de obtener recursos para soportar la financiación del suelo que había sido adquirido a Sefanitro, el grupo alcanzó un acuerdo con las dos entidades acreedoras, BBK y La Caixa. Ambas cancelaron sus créditos con la promotora a cambio de la titularidad de los terrenos.
La liquidación de esa operación generó el primer conflicto público en el seno de iurbentia. Varios socios y miembros del consejo de administración de la sociedad, entre ellos el presidente del Athletic de Bilbao, Fernando García Macua, presentaron una demanda contra el empresario Jabyer Fernández, que había ocupado la presidencia desde la creación de la promotora. La razón fundamental de esta demanda fue el destino de los 43 millones de euros correspondientes al IVA de la venta de los terrenos de Barakaldo, que según las declaraciones de los demandantes se habían destinado a financiar otras empresas del grupo constructor que posee Fernández. Los querellantes estimaron que se había producido una «apropiación indebida» por parte del presidente.

Maraña judicial
Desde el pasado mayo se ha generado una auténtica maraña judicial en torno a este emporio inmobiliario, que ayer dio un nuevo paso en el camino hacia su liquidación definitiva. La Diputación inició actuaciones contra el grupo para exigir el pago de las deudas de IVA, al tiempo que Fernández solicitaba un aplazamiento que le era denegado. Por otra parte, una sentencia del Tribunal Superior de Justicia, dictada con posterioridad a la venta de los terrenos de Barakaldo, ha reducido el volumen de edificabilidad de los mismos, lo que ha provocado también una demanda de Neinor, sociedad inmobiliaria controlada por la BBK.
En junio, los socios de Fernández -posee el 45% de las acciones de la promotora, mientras el resto del capital social está repartido entre más de 50 accionistas-, decidieron asumir el control de la sociedad con el objetivo de intentar «salvar lo máximo posible». El empresario Miguel Aguirre accedió entonces a la presidencia pero, apuntan las fuentes consultadas, el paso del tiempo ha permitido llegar a una conclusión muy negativa: la viabilidad de la empresa se ha revelado «imposible», al tiempo que los socios buscan también que los jueces analicen las responsabilidades de los gestores de la compañía en el procedimiento concursal. En la constitución de iurbentia y en posteriores ampliaciones de capital, los socios aportaron 36 millones de euros a la promotora.

m.alvarez@diario-elcorreo.com

Federación de AA.VV. Contamos contigo

2009-11-02T11:54:00.002+01:00

Las AA.VV. de Bilbao se constituyeron en Federación este año para poder tener más poder legal para hacerse oir. pero se ve que el gabinete Azkuna usa un corcho bien sólido y de alta densidad para situarlo en sus institucionales pabellones auditivos.
El buzón también debe tener alguna fuga porque tampoco contestan a los escritos.
Yo tengo solicitada audiencia con el Ilustrísimo desde 2005 pero tampoco he recibido respuesta alguna.
Están tan ocupados atendiendo al ciudadano, que realmente no le atienden

1-11-2009
El Correo
SOLANGE VÁZQUEZ | BILBAO
El consejo cívico de Bilbao deja fuera a la federación de asociaciones vecinales
Los portavoces ciudadanos consideran «inaceptable» que hayan rechazado su presencia «sin dar explicaciones»
No habrá sitio para la federación de asociaciones de Bilbao en el consejo cívico que fue aprobado el jueves en el pleno con los votos de todos los partidos, salvo el PP que se abstuvo. En este organismo municipal, una especie de 'senado' para consultar sobre proyectos de ciudad que será presidido por el propio regidor, no se ha incluido a ningún vocal de la federación, que agrupa al 80% de los grupos activos de la villa y que está legalmente constituida desde septiembre.

El consejo cívico contará con miembros de diferentes sectores sociales, económicos y profesionales. Hosteleros, sindicatos, comerciantes, empresarios, universidades, consumidores y usuarios, medios de comunicación, personas de prestigio... así hasta 78 integrantes, pero ninguno de la federación, que es la primera plataforma de este tipo de todo el País Vasco. «Es inaceptable que hayan rechazado sin explicación de ninguna clase nuestra alegación para formar parte del consejo, en la que defendíamos nuestra presencia para aportar ideas y propuestas», manifestaron ayer los portavoces vecinales. Durante la sesión plenaria, el PSE defendió esta alegación ciudadana -el líder del partido en Bilbao, Txema Oleaga, lamentó que no contasen con representación «expresa», porque el movimiento vecinal «es una bendición para la ciudad»-, pero finalmente votó a favor de constituir un organismo que había propuesto su partido.

El hecho de quedarse al margen de este foro -que, según el Consistorio, obedece a «la necesidad de reforzar la incidencia de los ciudadanos en el gobierno local»- se lo han tomado los portavoces vecinales como un feo más. «Desde hace meses, estamos pidiendo audiencia a las diferentes áreas del Ayuntamiento y al propio alcalde con la esperanza de que este clima de continuos desaires y provocaciones se diluya para dar paso a una etapa de colaboración en todo aquello que afecta a la calidad de vida en la villa y a sus ciudadanos», indicaron. Sin embargo, según afirman, el regidor ni siquiera les ha respondido a una carta que le hicieron llegar con motivo de la puesta en marcha de la federación de asociaciones vecinales.

Críticas a los presupuestos
Por lo visto, la aspiración de las agrupaciones ciudadanas -antes agrupadas en una coordinadora 'informal'- de ganar legitimidad como unos interlocutores más de la ciudadanía no va por buen camino. «Este equipo de gobierno se lo guisa y a nosotros nos toca comérnoslo, de la misma manera que nos vamos a tener que comer unos presupuestos que paralizan inversiones en los barrios y que incluyen proyectos tan polémicos como el nuevo San Mamés o la extensión del Palacio Euskalduna, para los que sí pueden librarse terrenos públicos y dinero de todos», lamentan.

s.vazquez@diario-elcorreo.com

Vía Vieja de Lezama. El aparcamiento se retrasa

2009-10-31T08:32:00.002+01:00

Seguimos con el culebrón. Esto me recuerda a los que pagaron un adelanto muy suculento por una parcelita en el aparcamiento de El Arenal.
Y es que pagar por algo (y no precisamente poco) y no poder disfrutar de su uso o servicio no es plato de gusto.
Y es que las peatonalizaciones y ensanchamiento de aceras siguen su curso.
La próxima calle (entre otras) de padecer acerosis será un tramo de Fernández del Campo.
Hay gente a la que le encanta esta política. Pero quieren que los distribuidores y repartidores no tengan problema para hacer su tarea. Y no digamos nada de los profesionales como un fontanero o un trabajador de un gremio similar.
A cuestas medio kilómetro con la caldera nueva, el saco de escombro o lo que se tercie.
Y si a eso le sumas los badenes tipo tapia y bolados varios ya es para mear y no echar gota.
¿Acaso no recuerdan los partidarios de esta política a los bomberos arrancando a mazazo limpio los bolados en Ollerías porque no podía pasar el camión?
O que se lo recuerden al Doctor Usparitza. A ver por donde manda a la ambulancia.
Y es que en una emergencia o simplemente en una situación normal, cuantas menos calles tengan calzadas, menos alternativas hay para circular. Y para todo tipo de servicios.
Una emergencia gorda y que los servicios requeridos no puedan pasar de manera rauda a un determinado lugar podrían suponer la pérdida de vidas. Ya no hablamos siquiera de que el repartidor del pan o el reponedor de las bebidas de una tienda tenga que dar más vueltas que un tiovivo para poder realizar su trabajo.

30-7-2009 Acerosis y más plazas de aparcamiento. Magia municipal
28-6-2009 El culebrón Plaza de Haro III. Album de fotos
17-6-2009 El culebrón Plaza de Haro II
17-6-2009 El culebrón Plaza de Haro I
10-6-2009 Santuchu. Acerosis galopante
5-6-2009 ¡Más acera! y los coches a dos ruedas
14-4-2009 Viva la acera. Bienvenida la recaudación
19-6-2008 Bolardos. Ahora mejor quitarlos
13-6-2008 30.000 euros al día en multas. Pongan más bolardos
26-11-2007 Acerosis galopante en Uretamendi
7-11-2007 Aparcando por SMS. Facilito, facilito
30-10-2007 Acerosis. Sigue imparable
24-9-2007 La oficialidad sin multas recorre la ciudad
7-5-2007 Aparcamiento. Escasito, inseguro y difícil
30-11-2006 Bolardos de Bilbao
8-10-2006 Doctor Areilza un viernes por la tarde
4-9-2006 Policía Municipal de Bilbao. Misión: liquidar la doble fila
9-7-2006 Adivina, adivinanza. La acera se ensancha
23-4-2006 Acerosis. En Bilbao es más grave
29-3-2006 Busco sitio para aparcar
6-3-2006 Parcelitas de ocasión
21-2-2006 Sírvame un buen titular: «En el futuro habrá que pagar hasta para entrar a Bilbao»
12-1-2006 Ibon Areso mejora los barrios
2-1-2006 Al rico garaje
23-12-2005 Multa por aparcar sin molestar

31-10-2009
El Correo
Vecinos reclaman indemnizaciones por el retraso del parking de Zurbaran
TERESA ABAJO - BILBAO
Las obras del aparcamiento para residentes de Vía Vieja de Lezama se acercan a su fin con más de un año de retraso. La buena noticia no tranquiliza del todo a los compradores, que no han encontrado respuesta a su reclamación de la indemnización que les corresponde por la demora. En su contrato figura que percibirán 80 euros al mes si los trabajos se prolongan por causas no justificadas.
El Ayuntamiento concedió dos prórrogas a la constructora, de seis y dos meses, por las complicaciones de la excavación y las malas condiciones meteorológicas. A partir de ahí, considera que el retraso no está justificado. Los vecinos tienen otra opinión. «Hay gente que piensa reclamar por todo el año», dice uno de los afectados. «Como aquí es tan difícil aparcar algunos tienen que pagar un alquiler y eso no es justo, lo que queremos es que se cumpla el contrato».
En julio entregaron un escrito al Consistorio «y ni siquiera les han llamado», critica el concejal socialista Lorenzo Delgado. El edil ha pedido que algún representante del área de Aparcamientos acuda al recinto para asesorar a los compradores entre el 9 y el 11 de noviembre, cuando les han citado para elegir las parcelas. Para entonces deberán acreditar que han completado el pago. «La empresa es diligente a la hora de cobrar pero remisa para reconocer las cláusulas indemnizatorias», critica Delgado. «Y el equipo de gobierno vuelve a lavarse las manos frente a las pretensiones de las constructoras, cuando es un equipamiento municipal».

Desde que nos levantamos del barro no hemos cambiado

2009-10-29T22:37:00.002+01:00

Bajamos de los árboles. Creamos la civilización y desde entonces no hemos cambiado nada en lo fundamental. Seguimos robando, matando y aniquilándonos. Porque nosotros también somos parte de la naturaleza. Y le llevamos faltando el respeto a ella y a nuestros congéneres mucho tiempo.

27-10-2009
20 minutos
Cartas al Director
Asensio Liarte - Madrid
Decía Cicerón en el año 55 antes de Cristo: El presupuesto debe equilibrarse, el Tesoro debe ser reaprovisionado, la deuda pública debe ser disminuida, la arrogancia de los funcionarios públicos debe ser moderada y controlada, y la ayuda a otros países debe eliminarse para que Roma no vaya a la bancarrota. La gente debe aprender nuevamente a trabajar, en lugar de vivir a costa del Estado. Queridos políticos, ¿les suena?

Azkuna se ajusta los tirantes. Presupuestos Bilbao 2010

2009-10-28T12:10:00.001+01:00

En despilfarro y obras absurdas ¿También van a recortar?
Imagino que se seguirá bailando el éxito perenne Quito Pongo, Quito Pongo, entre otros. Que es el abrir y cerrar una zanja en el mismo lugar 5 veces en un día.
O seguir ensanchando aceras hasta el absurdo. Y luego los garajes a precios populares.
Y se seguirá promocionando el transporte privado, pese a quien pese, que da mucho dinero.
Y el quinto vagón de metro con retraso. Que era para este verano.
Por no hablar de los jetas que cobran de los impuestos de los que trabajan y viven de cine gracias al sudor del de enfrente.
Y a los que se les detenga 80 veces en un día ¿se les va a suprimir el cafelito entre detención y detención?

27-10-2009
20 minutos
MANUEL ROMERO
Azkuna recorta en Policía, los barrios, ocio... en 2010

Azkuna meterá la tijera en los presupuestos de 2010. O, lo que es lo mismo, suprimirá algunos de los proyectos, servicios o actos culturales previstos, debido a la drástica bajada de los ingresos. «No tenemos más remedio», justificó el alcalde.
Los recortes más significativo se verán en la Policía, que pospone la contratación de 40 nuevos agentes, en los barrios, donde la inversión caerá de 1,8 millones a 1,5 millones por distrito, y eliminará del programa festivo varios de los actos que se venían celebrando en la ciudad: el akelarre de Artxanda, las jornadas de carnavales, el Día Europeo de la Música, o el Cibercómic, entre otros. También reducirá el gasto en buena parte de los actos protocolarios y en estudios municipales.

Y puede haber más recortes: «Animo a los concejales a quitar los programas que no tengan eficacia; todavía estamos a tiempo», aseveró
Las cuentas para 2010 se reducirán un 6,74%, tras años de bonanza, con lo que, además, Bilbao se quedará sin nuevos proyectos de envergadura.
De hecho, para continuar los ahora en marcha deberá endeudarse por primera vez desde 1997. El consistorio pedirá a los bancos 22,8 millones de euros para financiar La Alhóndiga (11,6 millones), el Teatro Campos (2 millones), el Palacio de los Deportes (6,2 millones) o el parque de bomberos de Miribilla.

ASÍ VAN LAS CUENTAS
El Ayuntamiento ingresará en 2010 hasta 36 millones menos que este año. Recaudará 500 millones. O, lo que es lo mismo, es lo que podrá gastar. E ingresará menos porque el fondo foral baja su aportación.

SE LIBRA EL GASTO SOCIAL
Es, con Seguridad, el único área que no reduce su gasto. Tendrá 40,9 millones para la ayuda a domicilio, infancia y familia... El grueso del dinero va a Obras y Servicios (111,6 millones, un 33% menos); y a Seguridad (71 millones)

OTROS PLANES
La urbanización de barrios altos como Zurbaranbarri, el parque de Rekalde, la plaza Arriquibar, la haurreskola de Zorroza, el centro para los sin techo, la promoción del turismo o el BBK Live figuran también en las cuentas.

Haz equipo. Y sigue promocionado hipermercados

2009-10-27T20:08:00.003+01:00

En ciernes de saber si sí o si no a dar el visto bueno a la ampliación de Bilbondo (Basauri) una nueva campaña de apoyo del Gobierno Vasco viene a afirmar que siguen apoyando al pequeño comercio.
Hoy mismo podía verse este anuncio en una marquesina de la calle Hurtado de Amézaga (frente a la estación de Abando).
No se, pero lo que es en Bilbao todavía no conozco ningún comercio que haya sido indemnizado por una obra eterna. Creo que la palma se la lleva Gregorio de la Revilla. En Zabálburu también sufrieron lo suyo, en la calle Carmelo ¿Sigo?
Porque fue el Gabinete Azkuna el que anunciaba que se compensaría al pequeño comercio si una obra afectaba al acceso del público a éste.
Yo me pregunto que puede pensar un comerciante que haya comprado una lonja en Gregorio de la Revilla, y tras las obras de la plaza, vuelven a cerrar la calle tras otra larga temporada.
Si reformó la lonja gastándose una pasta considerable, pensando que tras la remodelación de la plaza Indauchu iba a empezar ha hacer negocio, tras unos añitos las obras tomaron la calle por otra larga temporadita. Menudo panorama...

15-4-2008 Pequeño comercio. Cuesta verlo pero no es por el tamaño
2-10-2007 Brigada Azkuna. A por el Mercado de La Ribera
24-9-2007 Pequeño comercio. Cornudo y apaleado
17-10-2006 Pequeño comercio en Bilbao. Ejemplo sangrante
8-10-2006 Donde hay comercio, hay vida. Donde había pequeño comercio está mas soso
17-1-2006 Estamos con todos. El grandote y el pequeñín
15-1-2006 El pequeño comercio contento
13-1-2006 Impulsando el pequeño comercio
5-1-2006 Hay campañas que me encantan

De los menos motorizados

2009-10-20T15:03:00.001+02:00

Pues la verdad, con la Supersur, a ver si superamos a Baleares. Todo por aquello de la sostenibilidad. la ecología, el consumo responsable...

19-10-2009
20 minutos
Edición Bilbao
De los menos motorizados
Euskadi es la tercera comunidad menos motorizada de España, al contar con 430 vehículos por cada 1.000 habitantes. Baleares es la que más (489,27) y La Rioja la que menos (402).

El ciudadano ejemplar no se deja desangrar

2009-10-16T11:38:00.000+02:00

16-10-2009
El Correo
AINHOA DE LAS HERAS
BILBAO
«Si todos cumplimos las normas, Bilbao se convierte en un caos»
Un vecino desafía a la autoridad respetando el límite de velocidad. Una patrulla le paró por ir a 25 por hora en el Campo Volantín, un tramo de 30
Paco de la Fuente va a contracorriente. Cuando lo normal es que los conductores se jueguen cuantiosas multas por apretar en exceso el acelerador, él circula 'pisando huevos' a propósito. Es su forma de protestar. «Desde principios de este mes he decidido respetar todos los límites de velocidad, como no tengo prisa...». Este autónomo bilbaíno quiere demostrar que «si todos cumplimos las normas, Bilbao sería un caos».
Circula por debajo de lo que marca la señal, ya que «es la velocidad máxima permitida, no a la que hay que ir», recuerda. Y tiene que aguantar «pitidos de coches y autobuses y que te llamen de todo», reconoce. En realidad, lo esperaba. «¡A que un día me para la Policía por ir demasiado lento!». Hace poco, alrededor de las ocho y cuarto de la mañana, cuando regresaba a su casa después de dejar a su hija en el colegio, tomó la carretera del Campo Volantín, con un único carril para cada sentido, donde el límite es de 30.
«Esa calle siempre está atascada», pero, casualmente, ese día circulaban detrás de él una chica y una patrulla de la Policía Municipal. «Podía ir a 20, 25 por hora; claro, montas una caravana del 15», reconoce. Los policías, «con un rebote que no veas», le adelantaron y se colocaron en paralelo a él en el carril contrario. «Me preguntaron qué me pasaba para ir tan lento». Paco contestó desafiante: «Ahí pone 30». «Deténgase más adelante, en la parada de autobús», le indicaron.
Según Paco, los agentes le aconsejaron que fuera «más rápido». «¿Me está usted incitando a que no respete las señales?», les advirtió. Entonces, los policías le pidieron la documentación. Asegura que los agentes le anunciaron que le iban a denunciar si encontraban algo irregular en los papeles, la ITV caducada, no llevar seguro... «Antes de hacer algo así, me aseguré, tenía todo legal», dice Paco, así que le tuvieron que dejar marchar «con cara de impotencia».
Lejos de amilanarse, Paco se propone seguir con su campaña «todo el mes o todo el año, ya veremos». También ha probado a respetar las señales en la bajada de Zumalacarregui, también limitida a 30. «Si baja detrás de ti un Bilbobus, te pasa por encima». Su conducta puede resultar «peligrosa: conducir lento hace que la maniobrabilidad del coche se reduzca, y te distraes con facilidad, además los que van detrás se mosquean, se acercan mucho a ti..., se pueden bajar y pegarte».
«La cosa funciona porque la gente no cumple las normas», afirma convencido. En otra ocasión, también en el Campo Volantín, le adelantó «una niña en bici por el bide-gorri», sonríe.

El ayuntamiento. Moroso y ladrón

2009-10-15T16:29:00.002+02:00

Mientras se disculpan por galas pantagruélicas, retiran canastas de parques públicos y se corrobora la chapuza del aparcamiento de la Peña. Todo con dinero tuyo y mío, ¿hay alguien que aún se sorprenda del gráfico mostrado más abajo?
Adivinen quien va a pagar el piscolabis...

Vía antipática
http://antipatica.wordpress.com/2009/10/07/el-grafico-lo-dice-todo

APM? Ríase porque no queda otro remedio

2009-10-14T14:14:00.001+02:00

Si es que como yo digo. Se ven tales desatinos al cabo del día que o te ríes o te tiras a la ría...

Supersur. Supercara

2009-10-07T15:11:00.002+02:00

Y cuando decimos que serán más de 1.400 millones de euros no nos quedamos cortos ¡Viva el transporte privado y la sostenibilidad! ¡Madre mía!

7-10-2009
El Correo
D. S. OLABARRI | BILBAO
La Diputación aprueba el trazado que conectará la 'Supersur' con la AP-68
La Diputación aprobó ayer el proyecto de trazado del tramo Peñascal-Venta Alta correspondiente a la segunda fase de la 'Supersur'. Mientras el primer sector de la Variante Sur Metropolitana -entre Trapagaran y Larraskitu- ha superado ya el ecuador de las obras, el Consejo de Gobierno de la institución foral dio luz verde ayer de forma provisional al itinerario que permitirá conectar la 'Supersur' con la AP-68 a la altura de Arrigorriaga.
Este tramo de la segunda fase de la 'Supersur' ha sido recogido en el documento base que sustentará el plan de carreteras de Vizcaya de 2009, que incluye adelantar el periodo de ejecución de esta franja de la futura alternativa viaria a la A-8 con el propósito de terminarla en 2015. El presupuesto base de licitación del proyecto, que ha recibido el visto bueno de un informe de supervisión, asciende a casi 167 millones de euros, 30 más de los previstos inicialmente. El plazo de ejecución rondará los 35 meses.
El trazado Peñascal-Venta Alta, que atravesará zonas de valor ecológico, como el valle del Bolintxu, en el Pagasarri, será sometido ahora a un trámite de información pública de 30 días. De esta manera, aquellos que se consideren perjudicados podrán remitir alegaciones y observaciones al proyecto. Los informes también se remitirán a los ayuntamientos de Bilbao y Arrigorriaga -las dos localidades afectadas por este tramo de la autopista- para su estudio.
La aprobación del proyecto del tramo Peñascal-Venta Alta se produce después de que las Juntas Generales diesen vía libre al nuevo plan de carreteras de Vizcaya con un consenso «casi total». Aprobado con los votos de PNV, PSE, PP y EA -sólo EB se opuso- este documento base detalla las prioridades del territorio en materia de construcción hasta 2018, periodo durante el que la Diputación prevé invertir más de 6.500 millones de euros.
Este documento divide las necesidades de Vizcaya en varios apartados. Dentro de las obras consideradas como preferentes, destacan los viajes de largo recorrido en la A-8 y la necesidad de adelantar la segunda fase de la 'Supersur', cuyas obras deberían empezar en 2011.

Los sin techo por Eneko

2009-10-05T20:55:00.002+02:00

Me encanta este tío. Me recuerda en parte a El Roto y en parte a Miguel Brieva.

Obscenidad. Y nos encanta

2009-10-03T10:34:00.001+02:00

Suelo decir que tenemos mas tragaderas que Carpanta. Y aquí el Sr. Ramiro viene a describir esta peculiaridad con ejemplos (unos poquitos) de luminosa claridad. Dicho en términos más llanos: somos unos mansos.
Para muestra un botón o mejor dicho, una carta.

3-10-2009
El Correo
Cartas al Director
Obscenidad
Ramiro Pascual Rodríguez | Bilbao
He leído con irritación creciente los comentarios que ha suscitado entre políticos y sindicatos la publicación de la pensión con la que se ha jubilado J. I. Goirigolzarri. Me molesta que se tache de obscena. Para mí y muchos de quienes vivimos en este país, lo realmente obsceno son los sueldos y gabelas de los parlamentarios, y no hablemos de su pensión vitalicia. ¿Qué hacen ellos para ganarse ese sueldo? Mire usted las tribunas en los debates, mire usted el cumplimiento estricto de la votación en bloque, aun en contra de los intereses de sus electores.
Es obsceno el papel de unos sindicatos cobrando subvenciones millonarias, con cientos de liberados, que son una lacra por sus contratos casi blindados, y con eslóganes y filosofías ancladas en finales del siglo XIX; sigue llenándoseles la boca hablando de «nosotros los trabajadores». Creo que quienes deberían protestar son los accionistas del BBVA que han votado los cincuenta y dos y pico millones que recibirá el anterior consejero delegado, que es un señor que ha contribuido en gran manera a que los impuestos pagados por el banco hayan supuesto la cantidad de millones que han sido.

Bravo por Guipúzcoa

2009-10-01T14:05:00.003+02:00

Banca y partidos políticos siempre de la manita. Tu me pagas los globos de la campaña y yo estrujo a estos con hipotecas a 200 años...
No todos son iguales. No todos somos iguales. Suelo decir que todos somos muy majos hasta que se demuestra lo contrario...
Y yo no valgo para defraudar dinero público que viene de gente de sudar la frente levantándose a las 6 de la mañana y luchan para sobrevivir. No. Yo no valgo para eso. Por eso no se encuentra entre mis deseos ser un vividor de la política y un auténtico ladrón sinvergüenza. Aparte que me echarían de todos los partidos mayoritarios (léase PPPSOE, PNV... por sincero).
El otra día comentaba un ciudadano en el 20 minutos que no se escandalizaba por ver el Congreso de los Diputados al 15% de aforo en el hemiciclo. Y es que si la disciplina del partido ha de cumplirse a rajatabla, para no salir como decía Guerra en la foto (o sea movido), pues ¿de qué sirve votar, si es la maquinaria jurásica del partido quien dice qué se ha de hacer?
Yo desde luego no sirve para estos enjuagues. Y mira que oyes tonterías. Siempre me hizo gracia esa frase de «eso lo paga el Ayuntamiento». Perdone, señora. Eso lo pagamos todos. Usted y yo con impuestos directos e indirectos. Estamos haciendo la declaración de la renta todo el santo día.
Mientras tanto suben el IVA a ricos y pobres. Al que tiene el agua al cuello y al que le llega el dinero al cuello y ha de destinarlo a una SICAV para poder respirar el pobrecito...

22-1-2009 Del país de los vascos. De escándalo en encándalo

1-10-2009
El Correo
Las Juntas de Guipúzcoa investigarán al ex senador del PNV Víctor Bravo
E. C. | SAN SEBASTIÁN
Las Juntas Generales de Guipúzcoa han decidido crear una comisión especial de investigación para estudiar el 'caso Glass', por el que la Fiscalía acusa al ex director de Hacienda de este territorio y ex senador del PNV Víctor Bravo de cinco delitos por participar en un fraude fiscal cifrado en 2,1 millones de euros.
La Fiscalía de Guipúzcoa presentó en julio una denuncia contra Bravo y otras cinco personas, entre ellas distintos cargos de la institución foral, por su supuesta implicación en este caso relacionado con la empresa Glass Costa Este Salou, que será estudiado por la nueva comisión de las Juntas Generales a partir de la próxima semana.
Los portavoces de todos los grupos con representación en la Cámara guipuzcoana (PSE-EE, PNV, Alkarbide, PP, EB, Alternatiba) acordaron por unanimidad, en el pleno celebrado en el parlamento provincial, dar luz verde a este grupo para investigar las implicaciones políticas del caso.

Semáforo en rojo. Cuidadín. Latigazo o multa

2009-10-01T11:49:00.003+02:00

Y digo yo, que si vas reduciendo para detenerte estando el semáforo en ámbar y alguien viene detrás de ti (despistado o no) a una velocidad considerable ¿eligen latigazo en el cuello o multa?
Y encima dicen que no tienen afán recaudatorio. Junto las peatonalizaciones, ensanchamientos de acera hasta el absurdo o la letanía de atascar Recalde por su entrada principal con un doble carril de tranvía no es afán recaudatorio ¿eh?
El coche privado es un negociete redondo. A ver si no por qué se prioriza gastar más de 1.400 millones en la Supersur y el quinto vagón del metro va a llevar más de un año de retraso.
Por cierto, el Ilustrísimo Sr. Alcalde de la Muy Noble Villa de Bilbao (Iñaki Azkuna) hace muchos años hizo de la línea 3 de metro (Ocharcoaga - Recalde) una de sus promesas electorales estrella.
A todo esto ¿cómo va el acceso al garaje en construcción de Via Vieja de Lezama por la calle Plencia?
Ojo. Que en Ledesma la cosa será similar. Esto va aparecer Londres. El sito más vigilado del mundo. Mo se de que sirven cámaras que graban como te han dado una paliza o te han dado un navajazo o cosas peores. No he visto cámara alguna que se metamorfosee en policía y detenga a alguien a punto de cometer un delito.
A Ledesma sólo podran acceder y circular por la calle los vehículos con permiso para acceder a garajes y los de carga y descarga de 8 a 11 horas. Se registrarán todos los números de matrícula autorizados y se sancionará al que no cumpla la normativa. Si la falta es leve serán 63 euros de multa o 90 en caso de pago con demora.

13-9-2009 La cuesta de septiembre cuesta

30-9-2009
20 minutos
UNAI ETXEBARRIA
Ponen cámaras en los semáforos de Bilbao para pillar al coche que cruza en rojo
Atención conductores, porque desde el 7 de octubre seis semáforos en Bilbao llevarán cámaras para multar a los coches que se los salten en rojo. Es el último hito en la seguridad vial de la ciudad, pero «no tiene ningún afán recaudatorio», según insistió ayer el teniente alcalde Ibón Areso.
Estos dispositivos estarán situados en los seis cruces con mayor siniestralidad en la ciudad. Apunten: son Gran Vía con Iparaguirre, Mazarredo con Gran Vía, Mazarredo con Colón de Larreategui, Autonomía con General Concha, Autonomía con Ferrocarril y Alameda Urquijo con Sabino Arana.
Entre 2003 y 2006, en estos nudos hubo 300 accidentes. De ellos, 65 tuvieron heridos. Según el Ayuntamiento, en la mayoría de casos el culpable fue un conductor que cruzó en rojo.
No tendrá afán recaudatorio, pero sí que será muy nocivo para el infractor. La multa por pasarse un semáforo en rojo son 140 euros y la eliminación de cuatro puntos en el carné de conducir. Y si el pago se retrasa, la sanción sube a 200 euros.
Este sistema lleva meses en pruebas. Si las sanciones hubieran estado operativas, las cámaras habrían pillado a una media de seis infractores al día.
Esto funciona así: las cámaras captan al vehículo que pasa en rojo. Entonces, el policía de turno, desde la central donde están los monitores, toma la matrícula y pone la multa.
«Como no es posible poner a un guardia en cada semáforo», Areso apuesta por este sistema. Si las cámaras dan buen resultado y la siniestralidad baja, el Ayuntamiento se plantea poner más.

José Luis y Mariano. Como si fueran hermanos

2009-09-26T10:05:00.006+02:00

¿Todavía hay gente que duda si PP y PSOE son el mismo perro con diferente collar? Don Escudier hace memoria de hechos consumados. Esa memoria que se evapora en cada una de las convocatorias electorales para muchos. Como si fueran peces, de manera misteriosa su retentiva pace en el limbo.
¡Qué casualidad que la memoria se conserve tan bien entre los partidos que no son mayoritarios!
Hombre. Se ve que a muchos les conviene ser olvidadizos para ver si trepan y les cae alguna que otra migaja o migajón. Un extra para llevar la cuesta de septiembre. Y las de los restante once meses. Olé...

28-12-2008 Estamos repartiendo el pollastre
16-11-2008 Escándalo y olvido. Despilfarro perpetuo y vergonzante
18-6-2008 Políticos sin vergüenza
26-2-2008 Zapatero vs Rajoy. Circo de reproches
21-2-2008 Problemas Reales. Después del 9 de Marzo se evaporarán
19-12-2007 Feliz Navidad con 1.971,59 euros de salario
29-11-2007 El Euro. No van a subir los precios
19-10-2007 Hágase Alcalde
26-6-2007 Mejor alcalde que ministro
23-3-2007 Los nuevos amos de España
19-3-2007 PP y PSOE tan amigos

26-9-2009
El Confidencial
Sin Enmienda
Juan Carlos Escudier
Rajoy promete salvarnos si la conspiración le deja

Tras meses de angustiosa espera, Rajoy tuvo a bien revelarnos la pasada semana en entrevista con El Periódico su infalible receta para salir de la crisis. “¿Su plan?” le preguntó a bocajarro el periodista. “Haría algo parecido a lo que hicimos en 1996”, contestó, y el mundo respiró aliviado. No estamos ante un tema menor, que diría el propio Rajoy, porque en situaciones como la actual o se comparte el paraguas o se comparte la lluvia, y parecía que el líder del PP estaba dispuesto a que nos caláramos hasta los huesos. Desvelado el secreto, sabemos por fin que la mayor crisis a la que se ha enfrentado el mundo desde la Gran Depresión se resuelve en dos brochazos: bajada de impuestos y plan de austeridad de las administraciones públicas, incluida, claro está, la congelación salarial de los funcionarios. Así de simple y de sencillo. Ya lo decía Freud: “A veces un puro es solamente un puro”.

Sintético y todo, el mensaje es tranquilizador, porque nos habíamos hecho a la idea de que lo nuestro no tenía remedio y que Zapatero nos llevaba directo al corralito. En días sucesivos tuvimos un cuadro más perfilado de la tierra prometida. “Se puede salir de la crisis al tiempo que los demás, pero eso pasa por rectificar la política económica”, afirmó el sábado 19 en Hospitalet, y eso nos tranquilizó más aún. “Hay que decir la verdad, que las cosas no están bien pero las cosas se pueden poner bien, y además tenemos que trabajar para que se pongan bien”, recalcó el lunes 21 en un desayuno con periodistas, y eso nos siguió tranquilizando. Hubo que esperar al martes 22 para que, en animada charla con Ana Rosa Quintana en Telecinco, nos llegara la concreción definitiva: “Lo primero es crear empleo; me parece prioritario que haya mucha más gente trabajando”, afirmó. Estábamos ante la clave del arco. Por fin todo cobraba sentido.

Rajoy no rechazó de plano ninguna de las iniciativas del Gobierno

Y es que Rajoy nos tenía un poco desconcertados. Por sus críticas furibundas a la política económica del Gobierno y a cada una de sus “ocurrencias” suponíamos que el PP y su líder estaban en contra, ya que no se puede denunciar el derroche que incrementa el déficit y a su vez apoyarlo o encogerse de hombros. ¿Por qué entonces sus acciones en el Parlamento demostraban lo contrario? ¿Estábamos ante una maniobra de distracción digna de una estrategia o ante una nueva conspiración interplanetaria?

Remontémonos al cheque-bebé de 2.500 euros, que recibió toda suerte de improperios por parte de las huestes del gallego. ¿Se opuso el PP en el Parlamento? Pues no. Se abstuvo, presentó una iniciativa para elevar la cuantía a 3.000 euros y, finalmente, logró del resto de grupos que se sumaran a su propuesta de que las madres extranjeras con dos años de residencia tuvieran idéntico derecho a recibir la prestación. Podemos concluir entonces que el PP estaba de acuerdo con el cheque pero le parecía insuficiente.

Continuemos con la deducción de 400 euros, la oferta electoral con la que el PSOE contraprogramó a la promesa del PP de rebajar los impuestos, una reforma, por cierto, cuya disminución de ingresos para las arcas públicas se cifraba en más de 20.000 millones de euros. De la deducción no dejó de burlarse Rajoy, pero llegó al Congreso y pulso el botón de abstención, no sin antes encargar a Cristóbal Montoro que ideara un plan alternativo que consistía en una reducción de las cuotas de los trabajadores a la Seguridad Social a pagar por el Estado. Es decir, 7.000 millones de euros de coste, 2.000 más que la deducción de Zapatero.

Vayamos al grueso de las ayudas de la crisis, las dirigidas al sector financiero. La primera fue negociada con el PP y consistía esencialmente en poner 30.000 millones de euros para comprar en subasta activos bancarios. Según ha reconocido el propio Rajoy, apoyó la medida para evitar el colapso del sistema, aun sabiendo que aquello no dinamizaría el crédito. La segunda ha sido el Fondo de Reestructuración Ordenada Bancaria, otros 90.000 millones sobre la mesa por si acaso, que nuevamente fue respaldada con los votos del PP.

Entre tanto, surgió lo del Plan E, esa bonita manera de tirar el dinero del contribuyente, una medida más que, según explicó Rajoy, ahondaba en la “frustración” y en la decepción de las expectativas de los ciudadanos. ¿Se opuso? No, por supuesto. Primero se abstuvo y ahora ha pedido que 3.000 millones del plan se consoliden para que los ayuntamientos puedan pagar sus gastos. Otro tanto ocurrió con la financiación autonómica, otro derroche en tiempos de crisis, que contó con la abstención de todas las comunidades del PP antes de recoger la calderilla. Y con el nuevo subsidio a los parados, que el PP ha apoyado en el Parlamento después de poner al Gobierno de vuelta y media.

Porque sabemos que todo forma parte del propósito de una genial estratega, que si no urgiría que Rajoy explicara por qué no ha rechazado de plano ninguno de estos supuestos desvaríos del Gobierno, que, sumadas a las ingentes prestaciones por desempleo, son los que han conducido a las finanzas públicas a un desequilibrio del 10% del PIB. Menos mal que ya tenemos la receta mágica para arreglar el desaguisado, ese “haría algo parecido a lo que hicimos en 1996” que lo resuelve todo. Alguien tendría que tomar nota para que los del G-20 se enteren y, si pueden, no estaría de más que se quedaran en Pittsburg mientras llega Rato y les explica la fórmula de la Coca-Cola, que para eso fue el artífice del milagro.

Es meritorio que Rajoy haya sacado tiempo para darnos esperanzas

La interminable espera que hemos soportado hasta conocer este infalible plan anticrisis es disculpable, ya que el gallego ha estado distraído tapando agujeros en su partido y repartiendo mascarillas para soportar los malos olores que llegan de Valencia, Baleares y hasta de Madrid. Y eso, sin contar con los espionajes y las conspiraciones que soporta este hombre, la última de Rubalcaba, quien para amargarle la vida ha ordenado a la Brigada Policial de Blanqueo un informe de 100 folios en el que se viene a probar la financiación ilegal del partido con pelos y señales, con todos los detalles de la operativa contable, y hasta con los nombres y apellidos de los empresarios que le pagaban la fiesta a ese señor tan elegante llamado Camps. Lo ha dicho Ricardo Costa, al que se atribuye parte de la ingeniería de esta nueva Filesa, tan cutre como la anterior: “Se trata de un montaje realizado a instancias del ministro del Interior”. Más trabajo para la pobre Soraya, que a este paso no va a terminar nunca su informe sobre persecuciones al PP y otros delirios.

Con todo en contra, es meritorio que Rajoy haya sacado tiempo para darnos esperanza en el futuro. Hay que ser austeros y recortar gastos, y ya se nos dirá de dónde, si de los parados o los pensionistas; no hay que subir impuestos, sino bajarlos; hay que poder despedir más barato, pero eso no hay que decirlo por si se pierden votos; y, sobre todo, hay que adelantar las elecciones para echar a Zapatero. Rajoy está preparado para ventilar al país, aunque no sea capaz de abrir las ventanas de su partido y barrer sus inmundicias. No se puede estar a todo.

Nuevo San Mamés. El disparate

2009-09-25T10:17:00.003+02:00

Goool. Si. El que nos van a meter a todos.

24-6-2009 El Athletic es así
29-4-2009 El fútbol es asi
10-12-2006 San Mamés. Un estadio a renovar
25-4-2006 El nuevo San Mamés

25-9-2009
El Correo
Cartas al Director
Disparate
Marian González Ortiz | Bilbao
Parecería que no hay otra cosa más importante que hacer. Estamos en crisis, de las gordas, y los principales partidos políticos piensan que gastarse unos 160 millones de euros en un estadio de fútbol es una buena inversión. Eso hace unas 20.000 pesetas por cada vizcaíno o, mucho más revelador, 80.000 pesetas por cada familia media. A algunos que tenían dudas, pensar que pueden perder votos si se oponen les ha hecho cambiar de opinión. En mi caso va a ocurrir todo lo contrario. Como hagan el nuevo San Mamés con dinero público no votaré a los que defiendan esa medida. Quiero que el Athletic gane partidos, no mi dinero. A derrochar a otro sitio.

Misterios sin resolver. El tranvía a Recalde. El retorno de la propuesta

2009-09-25T09:56:00.002+02:00

Escribía un comentarista en El Correo acerca de la petición de PNV y EB de llevar el tranvía a Recalde. Decía que al final si no llega el tranvía, el metro lo haría en 10 años y mientras tanto ¿qué? Más dinero en proyectos despilfarrado. Más estudios y todo para que al final el tranvía llegara definitivamente al barrio bilbaíno.
Y mientras tanto mucha gente diciendo que qué pasaba con el transporte actual. Autobuses con más frecuencia y rápidos reclamaban.
Esto de leer ciertas cosas trae como consecuencia que a uno le acaba entrando la risa floja.
Uno dice: 185 millones de euros por un tramo de apenas 2 kilómetros.
Digo yo. Al margen del inflado de la cifra (o no, ejem) ¿cuántos tramos hay en el mundo de metro con esa longitud? Sería una larga lista.
Otro dice: La gente quiere metro y no va a llegar a Altamira o Uretamendi.
Digo yo: ¡Vaya! tampoco llega a la plaza de la Salve (en la avenida de las Universidades), o al parque de Doña Casilda, o a Achuri. ¿Desde cuando un metro tiene como misión llegar a la sala de estar de todos los bilbainitos y bilbainitas?
Donde yo vivo se va a hacer (veremos si pasado el tiempo llega) la archiconocida y archicambiada línea 3. Pasó de ser Ocharcoaga - Recalde a Echébarri - Casco Viejo. ¿Y bien? Pues que los accesos de Churdínaga, Zabalbide y Matico estarán a una distancia similar. ¿He de quejarme? Creo que no. QUe les pregunten a otros donde el metro no está tan cerca...
Pero vamos a ver. ¿Quién en su sano juicio cree que la entrada principal a Recalde (Gordóniz) no se verá afectada por un doble carril de tranvía? ¿Por dónde va a entrar y salir el tráfico si en cada uno de los sentidos se suprime un carril? Los tapones serán inevitables, las emergencia y repartidores las pasarán canutas. Amén de las plazas de superficie suprimidas, etc.
¿Seguimos?

Y por favor. Dejemos esas muestra de cariño y solidarias que dicen el tranvía para Algorta. Metro aqui. Y allá que les den. Cualquier cambio en un barrio afectará en mayor o menos medida a todo Bilbao. Cuando alguien se da un martillazo en un dedo ¿no se altera y queda afectado todo el organismo? La sangre, los nervios, el dolor pasa a ser algo general. ¿Acaso podemos coger el dedo, dejarlo en una cajita hasta que se recupere y ser ajenos a ello hasta que nos dé la gana reimplantarlo?

Conclusión. Euskotran quiere su tajada y sus partidarios lucharán por ello. PNV y EB ¿hicieron caso a los vecinos que una y otra vez se manifestaron ya no a favor del metro si no en contra del tranvía?

Por cierto. La coordinadora de AA.VV. de Bilbao ya publicó un libro blanco sobre movilidad en Bilbao. Billete único, duplicidades de diferentes transportes, indiferencia absoluta por parte del ayuntamiento sobre todo, respecto a lo que los vecinos desean y un largo rosario de cuestiones que instituciones ignoran. En fin...

La televisión y la manipulación silenciosa. Sociedad anestesiada segura

2009-09-23T10:54:00.007+02:00

Mira. Otro que critica a la mal llamada caja tonta. La cajita de marras ni es tonta ni lista. Es el televidente quien otorga el poder al electrodoméstico. Apagarla o encenderla se decide en un isntante. El m ismo en el que hay gente que por costumbre la enciende nada más entrar en casa (la vea o no) y la tiene encendida hasta la hora de los teletimos. Aunque éstos no solo se emiten a las tantas.

Por favor. No se pierdan al babuíno Popito. Más información en los enlaces debajo de estas líneas...

12-7-2009 Los Mihura son toros asesinos
18-4-2009 Televisión autonómica. Lo que nos cuesta
16-4-2009 Televisión e informativos. El babuíno Popito

23-9-2009
El Correo
Cartas al Director
Opio
Iñaki San Sebastián Hormaetxea | Getxo-Vizcaya

¡Estamos de suerte! No hay que ir hasta Afganistan para calmar la ansiedad que nos provoca la tan manoseada crisis económica. A nosotros nos basta con degustar las diversas clases de opio que se ponen a nuestro alcance. El más potente, en plena campaña otoñal, es el fútbol. La borrachera ha sido total estas últimas semanas.

Empezamos por un Athletic que lo gana todo y entusiasma a los de casa. En España la pugna Madrid-Barcelona va camino de alcanzar tintes épicos. En Europa rugen la Liga de Campeones y la de consolación. Y por si fuera poco, a nivel planetario asoma en el horizonte un Campeonato del Mundo y allí va la selección española con el saco lleno de esperanzas. ¡Menudo antídoto contra el paro e incluso el hambre!

¿Que no te gusta el fútbol? No pasa nada. Ahí están el baloncesto, el ciclismo, el tenis y por aquí la pelota, el remo, etcétera, taponando cualquier hueco por el que pudiera colársenos la depresión. ¿Que te aburre el deporte en general? Pues para ti también hay alternativas en este variopinto e imaginativo país. No tienes más que hacer un poco de 'zaping' y en seguida tropezarás con la 'gran hermana' Mercedes Milá o con la inagotable chabacanería de Belén Esteban. ¡Opio del pueblo! Debemos de ser una tierra muy fértil para que crezca con tanta vitalidad.

Como me pica la curiosidad, termino con un par de preguntas: ¿Tumbará la crisis a ZP? ¿Le salvará el opio? Espero que mi corazón resista y me permita... 'vivir para ver'.

La alcaldía de Gallardón enerva mogollón

2009-09-23T10:51:00.002+02:00

Vaya, vaya. Se ve que eso de pagar sin rechistar se va a acabra. Como en el famoso anuncio del detergente. Por lo menos eso pretende hacer el embajador alemán. Cansadito debía estar ya de las gracias racaudatorias de Gallardón, también conocido como el faraón.

22-9-2009
El Confidencial
El ex embajador alemán en Madrid declara la 'guerra' a Gallardón por cobrar multas de tráfico "ilegales"

Henning Wegener, ex embajador de Alemania en España, es un tipo perseverante que respeta la ley. Y, según parece, está dispuesto a llegar hasta el final para que el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, también la cumpla. Según Wegener, el "afán recaudatorio" del alcalde con las multas de tráfico, que el diplomático ha sufrido en reiteradas ocasiones, colisiona de forma flagrante con la jurisprudencia española, que prohíbe la imposición de sanciones por la vía del edicto, dada la completa "indefensión" en que queda el multado.

Wegener, que fue embajador alemán en Madrid entre 1995 y 1999, y que tras su salida de la legación diplomática se quedó a vivir en la capital, donde fundó la consultora Unkel S. L., demandó el pasado año a Ruiz-Gallardón porque el Ayuntamiento no le notificó en tiempo y forma los cuatro expedientes sancionadores contra varios vehículos de su empresa por supuestas infracciones de tráfico. Más tarde remitió una carta al alcalde, que no le respondió. Y ahora está a punto de colgar un blog en internet -multasilegales.com- para proseguir su particular cruzada contra Gallardón.

El Ayuntamiento, según Wegener, recurre a un método tan habitual como ilegal: "En los cuatro expedientes sancionadores lo único que recibimos fue una notificación por edicto, y por tanto sin posibilidad de identificar al conductor, porque el plazo ya había vencido. Se nos impuso, en cada caso, una multa de 400 euros por no identificar al conductor. Y cuando lo hicimos, mediante un escrito de alegaciones, la Concejalía no lo aceptó".

En la carta que remitió a Gallardón el pasado 23 de marzo, Wegener apelaba a varias sentencias del Tribunal Constitucional que, a su juicio, prueban que el método de notificación de multas empleado por el Ayuntamiento de Madrid es ilegal. "Antes de la publicación del edicto deberíamos haber recibido un aviso por correo, que debe ir acompañado de un impreso a rellenar por el destinatario para identificar al conductor del vehículo".

En vez de eso, el Ayuntamiento inició un procedimiento de apremio y Wegener pagó las cuatro multas, "a pesar de su evidente ilegalidad y de que el trámite judicial contencioso-administrativo aún está pendiente". La cita judicial está fijada para mayo de 2010, pero mientras tanto el diplomático seguirá acusando al alcalde, desde su blog personal a punto de nacer, de "no sentir respeto por la ley ni por el ciudadano".

El ex embajador pretende que, a través de ese blog, todos los ciudadanos que, como él, hayan sido víctimas de la voracidad recaudatoria de Gallardón, expresen su protesta para forzar al alcalde a cumplir la legalidad.