tag:blogger.com,1999:blog-17985837.post115445538592198473..comments2008-09-29T23:47:34.787+03:00Ismini Fabiatouhttp://www.blogger.com/profile/05496858215698131023noreply@blogger.comBlogger4125tag:blogger.com,1999:blog-17985837.post-57613175062841908872008-09-29T23:47:00.000+03:002008-09-29T23:47:00.000+03:00Φορτιζεις μερικους συσσωρευτες ολη μερα. Αυτοι δινουν 220V μεσω ενος inverter και το βραδυ αφηνεις το αμαξακι να φορτιστει ΤΣΑΜΠΑ.<BR/>Εν αναγκη, βαζεις και μαι ανεμογενητρια να υποβοηθα την φορτιση των συσσωρευτων.<BR/>Αντε να βγουν τετοια οχηματα για να μην κρεμομαστε απο τα αρχ*** των πετρελαιαδων και βενζινοπολων.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-17985837.post-72123861078856485252008-09-17T10:50:00.000+03:002008-09-17T10:50:00.000+03:00για να φορτισεις το εργαλειο , θες 4KW για 4 ωρες , δηλαδη 16ΚWH , πολυ μεγαλο ποσο για φωτοβολταικα και ειδικα το βραδυ που θα θες να το φορτισεις , δεν εχει ηλιο!Panagiotishttp://www.blogger.com/profile/12343547379807944179noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-17985837.post-4163896606649967032008-08-10T01:51:00.000+03:002008-08-10T01:51:00.000+03:00Σε συνδυασμο με μια συστοιχια ηλιακων συλλεκτων, ηλεκτρικων συσσωρευτων και ενος μετατροπεα απο συνεχες σε εναλλασομενο, μιλαμε για την απολυτα δωρεαν μετακινηση και μαλιστα με χλιδατο οχημα!<BR/>Αναρωτιεμαι μονο αν, οδηγουμενο με χαμηλοτερες στροφες, διανυει περισσοτερα χιλιομετρα με την ιδια φορτιση.Δημήτρηςhttp://www.blogger.com/profile/05531975335749781627noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-17985837.post-1158831122371114392006-09-21T12:32:00.000+03:002006-09-21T12:32:00.000+03:00"με 400 λίτρα αμόλυβδης εμείς κερδίζουμε ένα σπαθί σαμουράι"!!!!<BR/><BR/>κορυφαίο<BR/><BR/>κωστήςAnonymousnoreply@blogger.com