tag:blogger.com,1999:blog-132252962009-06-25T14:11:55.009-07:00Noticias sobre Formula 1 - AutomovilismoKlip7noreply@blogger.comBlogger445125tag:blogger.com,1999:blog-13225296.post-81694583842669748392009-06-25T12:24:00.001-07:002009-06-25T12:24:47.902-07:00

Mosley cede a las presiones y los equipos retiran su campeonato paralelo. Todos correrán en Valencia.J. V. BELDA / EFE Valencia acogerá en agosto de 2010 el Gran Premio de Europa de Fórmula 1 tal y como se conoce ahora, con los actuales equipos pero además con las tres nuevas incorporaciones entre las que destaca la escudería Campos Meta 1, la primera española que entra en un Mundial que cumplirá

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La FIA y la FOTA llegan a un acuerdoLa reunión esta mañana entre la FIA y la FOTA ha dado sus frutos. Ambos órganos han llegado a un acuerdo para que la Fórmula 1 siga adelante en 2010 sin ningún tipo de escisión entre los equipos y la Federación."No habrá separación, sino un único Mundial en 2010. Hemos llegado a un acuerdo para la reducción de costes", apunta Max Mosley, presidente de la FIA al

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Los constructores más fuertes rechazan las condiciones de la FIA y organizarán su propio campeonato en el 2010Max Mosley señala a Ferrari y amenaza con acudir a la justicia, pero su renuncia podría desbloquear el conflictoLa fórmula 1 ha durado cincuenta y nueve años y medio. El gran circo hace honor a su nombre, y una reunión nocturna en Silverstone, el circuito que la vio nacer hace casi seis

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Publicado el 19-06-2009 , por J. BenguríaLa FOTA ha anunciado su marcha de la competición, al considerar que la FIA ha ignorado sus demandas contra las condiciones de inscripción para la temporada que viene, en la que se estipula un controvertido límite de 45 millones de euros en el presupuesto, y espera montar un mundial paralelo.El director de la escudería Renault F1 , Flavio Briatore, y el de

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* Lewis Hamilton conducirá en su circuito por primera vez como campeón del mundo * El inglés y su equipo son conscientes de que en 2010 no repetirán honor * En Woking, cuartel general de McLaren, ya trabajan en la próxima temporadaHUGO ALGUACIL PÉREZ (Enviado especial)WOKING (INGLATERRA).- McLaren y Lewis Hamilton preparan el Gran Premio de Gran Bretaña de una forma muy distinta de como se

Klip7noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-13225296.post-45136162248138845822009-06-15T16:40:00.001-07:002009-06-15T16:40:56.660-07:00

La federación acusa a una escudería que no estuvo presente en la última reunión el pasado jueves.La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) cree que hay un «elemento» en la asociación de equipos de Fórmula 1 FOTA que no quiere llegar a un acuerdo para solucionar la disputa en torno al futuro de la competición.«Hay un elemento dentro de la FOTA que está decidido a evitar cualquier acuerdo,

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Montezemolo dio la salida y dijo: "Es una opción si dejamos la F-1", pero admitió: "Los fabricantes tenemos preparado un Mundial alternativo"Manuel Franco | 14/06/2009Erguido, mirando al frente y con el gesto altivo, como Julio César ante sus ejércitos. Y con la bandera francesa en la mano mientras el reloj iniciaba su cuenta atrás. Así dio la salida ayer a las 24 Horas de Le Mans Luca Cordero di

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El Campos Meta 1, admitido en el Mundial 2010, es el primer team español de F-1 de la historiaLa FIA incluye a Ferrari y los equipos de la FOTA, pero éstos no aceptan sus condicionesRaymond Blancafort - 13/06/2009 03:00El próximo año habrá, por vez primera en la historia, al menos un equipo español en F-1. La FIA comunicó ayer la lista provisional de inscritos en el Mundial de 2010, en la que

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Presidente de la FIA tuvo una cita con representantes de Ferrari, Red Bull, Toyota y Brawn GP.MADRID.- Sin éxito finalizó la reunión que el titular de la FIA, Max Mosley, mantuvo hoy con representantes de cuatro de las ocho escuderías "rebeldes" para poner fin a la crisis que amenaza con provocar una escisión en la Fórmula 1, a sólo un día del plazo para la inscripción de los equipos en la

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ESTAMBUL (TURQUÍA), 7 Jun. (EUROPA PRESS) -La Asociación de Equipos del Mundial de Fórmula 1 (FOTA) quiere garantizar su unidad y mostrarse fuerte ante la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), una vez que trataron su intención de formar un campeonato al margen de la F-1 si no se cumplen sus peticiones.Con Williams y Force India por su cuenta, tras enviar inscripciones sin condiciones a

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"No me retiré. He nacido para pilotar coches de carreras", dijo el ex campeón mundial.Por otra parte, el ganador de 11 Grandes Premios calificó de "problema" el que no haya ya "guerreros" en la F1.Sólo el español Fernando Alonso responde a esa característica, pero los demás pilotos se limitan a repertir "cosas" que "oyeron previamente de algunos expertos de relaciones públicas", aseguró.El ex

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Alejandro G. Nieto.- No pintan nada bien las cosas para la Fórmula 1. Ni para su presente ni para su futuro. En cuanto al primero, la emoción para lo que resta de temporada parece ya nula, cuando sólo se han disputado seis carreras. Jenson Button ha logrado ya, tras la conseguida en Mónaco, cinco victorias, las mismas que le hicieron falta a Lewis Hamilton para proclamarse campeón del mundo en la

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El mandamás de la categoría confirmó que espera un "visto bueno" de las autoridades nacionales para organizar una carrera. No descartó a Buenos Aires como posible sedeBernie Ecclestone, el "hombre fuerte" de la Fórmula 1, está esperando el "sí" de la Argentina para darle luz verde al regreso de los Grandes Premios a nuestro país, donde no se disputa una carrera desde 1998."Tan pronto como nos den

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El presidente de la FIA acepta la posibilidad de imponer una reducción gradual en los presupuestos de los equipos de la Fórmula 1Montecarlo. (dpa) - La tensión en la Fórmula 1 parece cerca de llegar a su fin tras semanas de lucha entre los equipos y Max Mosley, presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA)."Es muy seguro que encontraremos una solución", dijo hoy en Montecarlo

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DPA | MONTECARLOMiércoles, 20-05-09 a las 18:30El español Fernando Alonso alertó este miércoles de que la lucha política en que está envuelta la Fórmula 1 puede marcar el final de la categoría."Tengo miedo de que desparezca la Fórmula 1", dijo el piloto de Renault, bicampeón mundial, en Montecarlo, donde el domingo se disputa el Gran Premio de Mónaco, quinta prueba de la temporada. "No de

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La amenaza de Ferrari va en serio, pero la alternativa de la Fórmula 1 por si el cavallino rampante abandona la parrilla de salida, también. Se llama Aston Martin y va acompañada de nuevas escuderías que aspiran a entrar en el Gran CircEstas empresas se muestran expectantes ante la crisis desatada en el seno del Mundial por la intención de la FIA de imponer un límite presupuestario de 45 millones

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La escudería italiana recurrió a un tribunal de París, sede de la Federación Internacional del Automóvil, para que se suspendan las modificaciones previstas para la próxima temporada.PARÍS.- La escudería italiana Ferrari recurrió el viernes ante el tribunal de París para intentar bloquear el proyecto del nuevo reglamento previsto para la temporada 2010 de Fórmula 1, informaron fuentes judiciales

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El piloto británico se refiere a las múltiples discusiones que se han originado en el Mundial de F-1 durante la presente temporadaLondres. (DPA) - El campeón del mundo de F-1, el británico Lewis Hamilton, está desilusionado por que haya tanta política en su deporte."Nunca imaginé que habría tanta política cuando llegué a la Fórmula 1. Fue un 'shock', por supuesto", dijo el británico a la edición

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Ferrari amenazó con dejar la Fórmula 1 en 2010 si la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) no revoca su decisión de limitar el presupuesto de los equipos a 45 millones de euros (61 millones de dólares).Según comunicó Ferrari tras una reunión del consejo de administración en Maranello, la "scuderia" no se inscribirá en la competición del próximo año si la FIA continúa adelante con sus

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Renault se une al grupo de constructores que amenaza con dejar la Fórmula 1, al comunicar la decisión de marcharse en 2010 si se mantiene la decisión de la FIA de crear dos tipos de reglamento y un límite de presupuesto para el próximo campeonato.Renault ha anunciado hoy miércoles en un comunicado la decisión de no participar en el campeonato de Fórmula 1 el próximo año si la FIA confirma la

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El gran jefe de la F-1 considera que Ferrari seguirá en el Mundial: "No queremos perderlos, así que tendremos que ponernos de acuerdo"Sus palabras son de esperanza. Para los aficionados a Ferrari, para los que aman la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, al fin y al cabo, el que realmente manda, el que lleva las riendas de este caballo desbocado de la máxima competición del automovilismo mundial, no

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EUROPA PRESSActualizado Lunes, 11-05-09 a las 17:42La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) está investigando el posible comportamiento racista ayer en Montmeló de un aficionado que acudió al Gran Premio de España con la cara y los brazos pintados de negro y una camiseta del equipo McLaren.El seguidor, que portaba una réplica de un volante de un coche de Fórmula 1, fue fotografiado

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10 de Mayo de 2009, 02:47pm ETVIENA, 10 Mayo 2009 (AFP) -El patrón del grupo de bebidas energéticas Red Bull, Dietrich Mateschitz, anunció que su escudería se retirará al final de la temporada del Mundial de Fórmula 1 si la Federación Internacional del Automóvil (FIA) mantiene sus planes para el nuevo reglamento."Si las reglas propuestas para 2010 permanecen sin cambios, no participaremos en el

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"Va a trabajar con nosotros durante mucho tiempo", dijo el jefe del equipo, Norbert Haug, saliendo al paso de los rumores que especulaban con la partida del inglés.ANSALunes 4 de Mayo de 2009 15:13BERLÍN.- El campeón del mundo Lewis Hamilton "es un proyecto de largo alcance" para McLaren, afirmó hoy el patrón del equipo, Norbert Haug, con lo que cerró puertas a una eventual salida del piloto

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La intención inicial era dejarlo en 33 millones de euros.La cifra excluye precio de motores, salarios y otros gastos.Al margen, la FIA no permitirá los repostajes para 2010.La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha aprobado la introducción, a partir de la próxima temporada, de un límite presupuestario voluntario de 45 millones de euros para los equipos del Mundial de Fórmula 1, así

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