tag:blogger.com,1999:blog-105578462008-05-01T12:56:50.807-07:00EVACUATION NAARDEN 1940gooilanderhttp://www.blogger.com/profile/03693045962620150349noreply@blogger.comBlogger3125tag:blogger.com,1999:blog-10557846.post-23428831759628164652008-05-01T12:49:00.000-07:002008-05-01T12:56:50.856-07:00<div style="MARGIN: 0px auto 10px; TEXT-ALIGN: center"><a href="http://bp2.blogger.com/_9oHntWvM6Aw/SBoe2sgQQHI/AAAAAAAAAUo/Yt1CK_q8MW8/s1600-h/A.+Naarden+plattegrond+1940+-+1945.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9oHntWvM6Aw/SBoe2sgQQHI/AAAAAAAAAUo/Yt1CK_q8MW8/s400/A.+Naarden+plattegrond+1940+-+1945.jpg" border="0" /></a> </div><div style="CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center"><a href="http://picasa.google.com/blogger/" target="ext"><img style="BORDER-RIGHT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: 0px; PADDING-LEFT: 0px; BACKGROUND: 0% 50%; PADDING-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: 0px; -moz-background-clip: initial; -moz-background-origin: initial; -moz-background-inline-policy: initial" alt="Posted by Picasa" src="http://photos1.blogger.com/pbp.gif" align="middle" border="0" /></a> Plattegrond van Vesting Naarden.</div><div style="CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center">Nummers verwijzen naar de militaire gebouwen in 1940 - 1945 </div>gooilanderhttp://www.blogger.com/profile/03693045962620150349noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-10557846.post-53219888167422435522008-05-01T12:37:00.000-07:002008-05-01T12:43:49.857-07:00<div style="MARGIN: 0px auto 10px; TEXT-ALIGN: center"><a href="http://bp0.blogger.com/_9oHntWvM6Aw/SBocJMgQQGI/AAAAAAAAAUg/cKIML6SIqFQ/s1600-h/C.+Naarden++1940++luchtfoto.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_9oHntWvM6Aw/SBocJMgQQGI/AAAAAAAAAUg/cKIML6SIqFQ/s400/C.+Naarden++1940++luchtfoto.jpg" border="0" /></a> </div><div style="CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center"><a href="http://picasa.google.com/blogger/" target="ext"><img style="BORDER-RIGHT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: 0px; PADDING-LEFT: 0px; BACKGROUND: 0% 50%; PADDING-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: 0px; -moz-background-clip: initial; -moz-background-origin: initial; -moz-background-inline-policy: initial" alt="Posted by Picasa" src="http://photos1.blogger.com/pbp.gif" align="middle" border="0" /></a> Luchtfoto van Naarden 1940. Op de voorgrond de weg naar het station Naarden Bussum </div>gooilanderhttp://www.blogger.com/profile/03693045962620150349noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-10557846.post-1107282016792769182005-02-01T10:19:00.000-08:002007-10-06T05:51:34.054-07:00NAARDEN 1940 - EVACUATION / EVACUATIE<strong>EVACUATION / EVACUATIE<br /></strong><br /><em>In World War II, Germany invaded on 10 May 1940 the Netherlands without<br />warning, crushed Dutch resistance and wantonly Rotterdam. The queen<br />Wilhelmina and her government fled abroad. Near Amsterdam is the Walled<br />Town Naarden. On 14 May 1940 take place the evacuation of the<br />inhabitants of Naarden.<br /></em><br /><em>Tijdens de Tweede Wereldoorlog viel het Duitse leger op 10 mei 1940<br />zonder waarschuwing Nederland binnen, brak de weerstand van het<br />Nederlandse leger en vernielde Rotterdam. Koningin Wilhelmina en de<br />regering vluchtte. Oostelijk van Amsterdam ligt de vestingstad Naarden.<br />Op 14 mei1940 moesten de inwoners van Naarden evacueren.<br />_______________________________________________________</em><br /><br /><strong><span style="font-size:130%;">DE EVACUATIE VAN DE VESTING NAARDEN IN MEI 1940<br /></span></strong><em>door F.J.J. de Gooijer</em><br /><br />Tijdens de Tweede Wereldoorlog wisselden de meest afschuwelijke<br />gebeurtenissen elkaar af. Daarom raakten minder dramatische zaken en<br />ook voorvallen met een goede afloop snel in het vergeetboek. Dit<br />verhaal gaat over de evacuatie van de Vesting. Achteraf leek dit op<br />een tragikomische operette. Niemand zette tot dusver duidelijk het<br />hoe en waarom van de evacuatie uiteen. Hierdoor ontstonden schampere<br />verhalen, legenden en allerlei misverstanden.<br />Het is algemeen bekend dat de Nederlandse legerleiding tot de jaren<br />veertig geloofde dat de Hollandse Waterlinie een waterdicht<br />verdedigingsfront was. Deze visie was minder belachelijk dan vaak<br />wordt voorgesteld. Zelfs de geallieerde overmacht moest aan het eind<br />van de oorlog een half jaar werkloos achter de Nederlandse rivieren<br />blijven. De Waterlinie liep van de IJsselmeerkust bij Naarden tot<br />aan Rotterdam. Het noodlot van de vesting Naarden was dat zij niet<br />achter, maar voor het geïnundeerde gebied lag. Verder vormde de<br />verouderde Vesting juist een zwakke plek in het verdedigingssysteem.<br />Voor de Duitsers zou ze als uitvalsbasis kunnen dienen.<br /><br /><strong>Het evacuatiedraaiboek</strong><br />In 1939 had de overheid evacuatieplannen gemaakt. Ze waren bedoeld<br />voor de bewoners in en rondom het geïnundeerde gebied. Deze mensen<br />moesten in geval van oorlog in veiligheid worden gebracht in de<br />'Vesting Holland' (het gebied achter de Waterlinie). Er werden dikke<br />draaiboeken gemaakt om deze operatie zo vlot mogelijk te kunnen<br />uitvoeren.<br />Na de oorlog werd de evacuatie geëvalueerd. De overheid gaf toen een<br />lijvig rapport uit met de titel 'Evacuaties in Nederland 1939-1940'.<br />Over de werkelijke toedracht van de evacuatie van de Vestingbewoners<br />werd in het rapport niet gerept. Wel vermeldde men hoe de evacuatie,<br />volgens het vooroorlogse plan, had moeten verlopen.<br />Aanvankelijk wilde men de meeste inwoners van de gemeenten Naarden,<br />Bussum en Huizen evacueren. In tegenstelling tot Muiderberg, dat<br />midden in het geïnundeerde gebied lag, zou dit niet direct bij het<br />begin van de oorlog gebeuren. Men dacht 30 treinen nodig te hebben<br />om ongeveer 29.000 Naarders en Bussummers naar Schagen en<br />Heerhugowaard te brengen. Deze plannen werden in een later stadium<br />gewijzigd en in een nieuw draaiboek uitgewerkt. De commandant van de<br />brigade C (groep Naarden - Vesting Holland) drong toen aan op een<br />algemene evacuatie van alle wijken. In de oorspronkelijke plannen<br />dacht men namelijk een dichtbevolkte arbeiderswijk in Bussum niet te<br />evacueren. De wijk zou in 'veilig gebied' liggen. Na het bijstellen<br />van de plannen kwam men in de knoei met het aantal opvangplaatsen in<br />de zogenaamde vluchtoorden. Als oplossing koos men ervoor de<br />gemeente Huizen met zijn 6900 inwoners niet te laten vertrekken.<br />Volgens een eerder plan zouden de Huizers per boot over het<br />IJsselmeer via Volendam naar Waterland worden gebracht.<br />Pas op 4 mei kwam de commandant van het 'Oostfront van de<br />Waterlinie' er achter dat Naarden niet 8500 maar 9500 inwoners had.<br />Drie dagen later had men dit nieuwe gegeven reeds opgenomen in het<br />vervoer - en evacuatieschema.<br />Uit Naarden zouden 8900 personen worden afgevoerd. De rest van de<br />inwoners, 600 personen, bleven achter om allerlei diensten draaiende<br />te houden. Via station Naarden-Bussum zouden 9 treinen naar<br />Bloemendaal (3), Overveen (1), Aardenhout (1), Vogelenzang (1),<br />Hoorn (2) en Blokker (1) vertrekken. In Bloemendaal zouden 6000, in<br />Hoorn 1900 en in Blokker 1000 Naarders worden ondergebracht.<br />Aan het einde van 1939 was het leger begonnen om weilanden in de<br />omgeving van Naarden onder water te zetten. In de 'Buitendijken'<br />tussen Naarden en Muiderberg werd IJsselmeerwater ingelaten. De<br />weilanden kwamen 'dras' te staan. In het Merwedekanaal werd het<br />water opgezet tot 0,20 m boven NAP. Zo was de toestand van 10 tot 12<br />mei 1940. Voor die tijd had men reeds het vee uit Muiderberg<br />afgevoerd naar plekken achter de Waterlinie. Het vee van de Gooise<br />boeren was begin mei, zoals ieder jaar, naar de Meenten gebracht<br />waar - ook tijdens alle oorlogsdagen - de koeien gemolken werden.<br /><br /><strong>Belevenissen van een zevenjarig jongetje<br /></strong>Als zevenjarig jongetje beleefde ik deze meidagen intens. In mijn<br />herinnering is mij het volgende bijgebleven.<br />Vesting Naarden, tien mei 1940. Het is een dag met prachtig weer.<br />Mijn vriendjes en ik spelen op het erf van onze boerderij. Veel<br />buurjongens zijn komen opdagen met hun zelfgemaakte karren. Onze<br />club heeft nog nooit zoveel karren bij elkaar gehad. Oude<br />kinderwagenonderstellen met twee plankjes erop getimmerd. Bij de<br />luxe exemplaren kun je zelfs de voorwielen sturen met een stuk touw.<br />We spelen na wat om ons heen gebeurt. Naarden is een<br />garnizoensplaatsje waar regelmatig militaire voertuigen rijden. Op<br />ons maakt dit grote indruk. We apen de soldaten na, vormen een<br />transport en rijden achter elkaar. Dan komt ma naar buiten: "Jongens<br />al naar huis!" Het spel is afgelopen.<br />Thuis worden de ruiten in de achterkamer beplakt met bruine stroken<br />plakband. Dat is tegen vallende glassplinters bij explosies. Het<br />zijn voorzorgen op advies van de Luchtbeschermingsdienst. Voor ons<br />raam met de kleine sponningen is dat 'overbodige luxe'. De radio<br />staat voortdurend aan. Steeds hoor je een monotone stem:<br />"Luchtwachtdienst, luchtwachtdienst ... parachutisten boven Haarlem<br />... luchtwachtdienst ..."<br />Het is Pinksteren en de zon schijnt door het raam naar binnen. we<br />liggen op de grond in de kamer. Buiten klinkt vliegtuiggeronk. Ik<br />meen zelfs een luchtgevecht gezien te hebben.<br />Derde Pinksterdag, 14 mei. Grote paniek, we moeten weg, de<br />boerderij verlaten, vesting Naarden verlaten! Mannen van de<br />Luchtbeschermingsdienst gaan de huizen langs. Ze bevelen iedereen zo<br />snel mogelijk het hoognodige mee te nemen en het huis te verlaten.<br />Wij laden van alles en nog wat op de motorbakfiets van mijn vader.<br />Deze is normaal in gebruik bij het melkventen, maar dient nu als<br />vluchtvoertuig. Bovenop liggen beddengoed en slopen met inhoud. Op<br />dit alles troon ik.<br />Mijn vader zet alle flessen melk, pap en yoghurt buiten op 't erf.<br />"Dat is voor de Nederlandse soldaten", zegt hij. Een probleem vormen<br />de huisdieren. De honden en katten redden zich wel, maar de geiten<br />en konijnen? Onze geit wordt in de hooischuur losgelaten met een<br />teil water om te drinken. Hooi is er genoeg. Er komen nog meer<br />geiten bij. Alle overige dieren worden losgelaten. Veel mensen<br />brengen hun konijnen naar de vestingwallen, er zullen er niet veel<br />van terugkomen. Het vee, koeien en paarden, loopt op de Meent.<br />Als alles geregeld is, meldt iedereen zich bij het blokhoofd van<br />zijn straat. Wij verlaten onze boerderij en sluiten ons aan bij de<br />stoet vluchtelingen. Via de Sint Annastraat gaat het richting de<br />Westwalstraat. Bij de opgang naar de Kippenbrug ligt een gevulde<br />sloop of dichtgeknoopt laken. Het is een hele baal, ernaast staat<br />huilend 'juffrouw' Colijn. We rijden naar 'de Doorbraak'. Mijn<br />oudere zussen lopen naast onze wagen met hun fietsen aan de hand.<br />een waakt angstvallig over het 'cententasje' aan haar stuur. Het is<br />gevuld met 'wisselgeld', een kluit van hoofdzakelijk rooie centen.<br />We verlaten de Vesting over de nieuwe Doorbraak. Ik herinner me nog<br />de opening en aanleg. Als ik opkijk naar de wallen, zie ik daarop<br />soldaten liggen met geweren. Voor mij zijn het goede bekenden en het<br />grote voorbeeld. Vaak hing ik rond bij de Promers en maakte een<br />praatje met ze als ze uit de ramen hingen. Verschillenden ervan,<br />vooral het keukenpersoneel, kende ik persoonlijk. Samen met mijn<br />vader reed ik vaak via de hoofdpoort naar de keuken van de<br />Promerskazerne. Mijn vader leverde daar melk en pap. Nog kort<br />tevoren rende ik naar huis om sigaren te halen voor een paar van<br />deze soldaten. Mijn vader gaf ze prompt. Nu liggen deze soldaten op<br />de wallen en kijken de wegtrekkende burgers na. Mijn wereld stort<br />ineen. Ik huil en vraag of we nooit meer terugkomen. De<br />vestingbewoners zijn vluchtelingen geworden.<br />Ver zijn we niet gekomen, maar voor mij was dat wel het geval. In de<br />'buitenwijken' van Naarden worden de mensen ondergebracht<br />(geconcentreerd rond het 'afvoerspoorwegstation' Naarden-Bussum) Ons<br />gezin vindt onderdak bij aardige mensen in de Van der Helstlaan. De<br />dochter des huizes is bij de U.V.V. (Unie van Vrouwelijke<br />Vrijwilligsters) 's Avonds slapen we in een heel groot bed in een<br />mooie grote slaapkamer. Achter het huis is een terras en een<br />vijvertje. Mijn oudste broer is in de wolken en wil er wel blijven<br />wonen. Ik vraag me steeds af of we ooit weer teruggaan. Toch is het<br />wel een avontuur. Het is 's avonds druk op straat, of beter gezegd<br />'in de laan'. Bij het verkennen van de buurt komen we bekenden tegen<br />en samen bezichtigen we de omliggende lanen. Het is voor mij de<br />eerste keer dat ik hier kom. De grote rechthoekige vijvers tussen de<br />villa's blijven later in mijn gedachten verbonden met deze dagen.<br />Mijn vader gaat in de namiddag en 's morgens melken op de Meent.<br />Sommige mensen zijn alweer terug in de Vesting, anderen hebben de<br />Vesting niet verlaten.<br />Het Nederlandse leger heeft gecapituleerd. Ook wij gaan naar huis.<br />Thuis blijkt van de voorraad melkproducten slechts een flesje room<br />te ontbreken. Later op de dag wordt dit betaald door een 'juffrouw',<br />die eerder thuisgekomen was dan wij. Een vroege vorm van<br />zelfbediening. Vooral een tijdsbeeld waarin nog geen sprake was van<br />normvervaging. Gewoon respect voor mijn en dijn. De 'Nieuwe Orde'<br />die volgde, maakte ook daar een eind aan.<br />__________________<br /><br />Opmerkingen:<br />Vesting Naarden vormde ooit de meest noord-oostelijke punt van de<br />Hollandsche Waterlinie. Samen met Fort Ronduit, dat aan de<br />Zuiderzeekust was gelegen, sloot de vesting de hoog gelegen Gooise<br />zandgrond af voor een oprukkende vijand. Naarden lag tussen de<br />Zuiderzee en het ontoegankelijke Naardermeer. Begin jaren dertig was<br />de vesting als verdedigingswerk opgeheven. Vanaf die tijd begon men<br />huizen te bouwen rondom de vesting en in het voormalige schootsveld.<br />Vesting Naarden bleef wel een garnizoensstadje. Er waren<br />verschillende kazernes, zoals de Promers- en Weeshuiskazerne.<br />De vesting Naarden had oorspronkelijk maar twee stadspoorten, de<br />Utrechtse Poort en de Amsterdamse Poort. De huidige autoweg A1 liep<br />door de hoofdstraat. Pas omstreeks 1930 werd de A1 om de vesting<br />heen gelegd. In 1939 kwam er een nieuwe verbindingsweg naar Bussum.<br />Deze weg staat in Naarden bekend als de DOORBRAAK.<br /><br />__________________<br />'DE OMROEPER', OKTOBER 1994, JRG.7, NR. 4 - <a href="http://gooijer.netfirms.com/">F.J.J. de Gooijer.<br /></a><br /><br /><br /><br /><br />______________________________________________________<br /><strong>BRONNEN: </strong><br /><strong></strong><br /><strong>DAGBOEK VAN EEN NAARDER 1940 - 1945<br /></strong>bewerking : Drs. Mies Langelaar - uitgave: Stadsarchief<br />Naarden 1995<br /><strong>Vrijdag 10 Mei 1940</strong><br />'s Morgens half vier schrok ik wakker door het rinkelen<br />van de ramen. Ik bemerkte dat er iets te doen was. Even<br />later loeide de sirene. Naar buiten gaande vernam ik dat<br />de Duitsers een inval in ons land hadden ondernomen. In<br />Naarden was het betrekkelijk rustig. Later op de dag,<br />mij bij het Gemeentehuis bevindende, ontwaarde ik daar<br />nogal wat drukte. Men had met behulp van soldaten enige<br />arrestaties verricht van NSB-ers. Niet alleen de<br />arrestatie van die lieden [veroorzaakte opschudding]<br />doch ook wat er daarbij in beslag was genomen. Zo zag ik<br />uit een vrachtauto ongeveer 30 ordners halen, benevens 4<br />dozen met kaarten, naar mijn berekening 4000 stuks. Ik<br />heb er van in handen gehad en zij vermeldden adressen in<br />Rotterdam. Volgens zeggen van een der soldaten was deze<br />voorraad in beslag genomen aan de Rijksweg bij de "Den<br />Oudenlaar". Dezelfde dag zijn er 22 NSB-ers gevangen<br />genomen en naar Amsterdam vervoerd, waaronder ook<br />vrouwen. De Kerkeraad van de Ned. Herv. Kerk te Naarden<br />heeft 's morgens al direct alle boeken en het archief in<br />de gemeentekluis geborgen. 's Middags werden de<br />schilderijen van het gemeentehuis in kratten gepakt ter<br />opberging.<br /><strong></strong><br /><strong>Zaterdag 11 Mei 1940</strong><br />De schilderijen van het Pater Wijnterfonds werden<br />ingepakt, naar het Kraijenbosch op Valkeveen gebracht en<br />in een garage opgeborgen.<br /><strong></strong><br /><strong>Zondag 12 Mei 1940</strong><br />In de Grote Kerk waren zondag alle kronen en verder alle<br />antiquiteiten ook al opgeborgen. Een indrukwekkende<br />kerkdienst werd geleid door Ds Dorgerlo, waarbij in het<br />begin en het einde van de godsdienstoefening het<br />Wilhelmus staande werd gezongen. Na de middag, ongeveer<br />1 uur, ging de mare door Naarden dat er parachutisten op<br />de Meent waren gedaald, ook zouden er op het IJsselmeer<br />rubberbootjes ronddrijven. Woonwagenbewoners maakten de<br />veehouder L. Krijnen attent op deze daling, waarna<br />onmiddellijk kennis werd gegeven aan de politie.<br />Soldaten, waaronder met machinegeweren, rukten aanstonts<br />uit om te verkennen. Even later stond er een persoon op<br />de sluis, hoek Nieuwe Haven, welke vroeg of er ook<br />parachutisten waren gedaald. Direct was er de<br />hulppolitie bij, welke dit heerschap naar het<br />politiebureau transporteerden. Volgens zeggen had hij<br />een zakboekje bij zich als zijnde onder dienst. De<br />hulppolitie heeft hem op het bureau ingesloten. Toen ik<br />later op de straat ging werden alle personen door de<br />politie van de straat verwijderd. De soldaten lopen met<br />het geweer in de hand langs de huizen. Ieder op straat<br />wordt aangehouden. Het is koud schraal weer. Steeds<br />horen wij schieten. Later op de avond hoorde ik dat er<br />in de buitenwijken 8 Duitsers ingerekend waren en naar<br />Amsterdam waren opgebracht. Ook vernam ik dat er op de<br />Zwarte weg 4 parachutisten waren doodgeschoten. In het<br />Rembrandpark is overal huiszoeking gedaan, men zegt dat<br />er parachutisten waren gezien. Ook in de Juliana van<br />Stolberglaan is huiszoeking gedaan. Theo Koopmanschap is<br />darbij tegenwoordig geweest. Zondag van half 10 tot 1<br />uur wachtdienst bij de vrijwillige brandweer. Tegen half<br />1 werden twee auto's vol geladen met NSB-ers, men zegt<br />52 personen. Om 1 uur in de nacht werden waarschijnlijk<br />lichtkogels afgeschoten in westelijke richting. Volgens<br />zeggen liggen er Engelse soldaten in de Palmkazerne. Er<br />wordt verder verteld dat achter de gasfabriek gisteren 3<br />als Engelse toeristen (dames) geklede Duitse<br />parachutisten gedaald zijn. Volgens zeggen zouden zij<br />direct 2 Hollandse soldaten hebben doodgeschoten, waarop<br />alle drie zijn gedood.<br /><br /><strong>Maandag 13 Mei 1940 - Tweede Pinksterdag</strong><br />Men zegt dat te Huizen 12000 koeien op het zogenaamde<br />Harde verblijven; deze zouden uit de Grebbelinie komen.<br />Vanmorgen werden alle koeien oftewel vee naar Ouderkerk<br />vervoerd. Men zegt dat de Horstermeer al onder water<br />staat. Ook wordt gezegd dat de Binnendijkse- en<br />Keverdijkse polders onder water worden gezet. Heden<br />middag 1 uur moesten alle werklieden die nog geen dienst<br />hadden bij het gemeentehuis komen alwaar zij een<br />schrijven van de Opperbevelhebber in ontvangst namen,<br />waarin stond dat zij ieder ogenblik konden worden<br />opgeroepen en aan die oproep ook moesten voldoen. Ook<br />stonden er 4 auto's; een, de grote wagen van<br />Karsemeijer, moest met 4 man naar Valkeveen,<br />waarschijnlijk hout laden. Met deze auto, zo hoorde ik<br />later, zijn lege vaten van de Chemische Fabriek vervoerd<br />naar de Meent bij Valkeveen, om het vlakke terrein<br />onbruikbaar te maken bij pogingen om te landen met<br />vliegtuigen.<br />Een auto van de gebroeders Vuijst moest naar het<br />ravelijn aan de Burgemeester van Wettumweg om<br />boomstronken te laden. Een auto van Oud Bussem was al<br />geladen met boomstukken. Een groot gedeelte van de<br />werklieden moest naar de draaibrug bij de Westbeer.<br />Anderen werden naar verschillende plaatsen vervoerd. Het<br />personen welke naar de draaibrug gingen moesten op de<br />Meent werken om gaten te graven ten einde het landen van<br />vliegtuigen te beletten. Ook werden er grote<br />hoeveelheden balen turfmolm en struiken of stompen<br />neergeworpen. Zondag en ook heden tweede Pinksterdag<br />zijn timmerlieden druk bezig om schuilplaatsen te<br />timmeren.<br />Ook moeten op het IJsselmeer verschillende vliegboten<br />gedaald zijn. Er varen vele Duitse Rijnaken op het<br />IJsselmmer.<br />Maandagavond 9.45 uur, de regering heeft zich naar<br />elders begeven. Herhaling van dit bericht om half 11.<br /><br /><strong>Dinsdag 14 mei 1940</strong><br />Er wordt beweerd dat de zender te Huizen deze nacht<br />onklaar is gemaakt. Ook gaat het gerucht dat in<br />Hilversum verschillende gebouwen, ook de AVRO studio,<br />beschadigd zijn. Deze zender is om half 2 in de lucht<br />gevlogen, het moet een ontzettende knal gegeven hebben.<br />Heden 3 uur na middags werd huis aan huis een biljet<br />bezorgd voor evacuatie. Ieder moet met mondvoorraad<br />voorzien zich begeven naar de Westwal. Velen zie ik hier<br />al voorbij gaan gepakt met dekens en diversen, tot nu<br />toe weinig zenuwachtigheid bemerkt. Enige namen hun<br />honden mede. Mijn overburen, de een een kruidenier, de<br />ander bakker, kwamen nog eens terug, de een om een<br />kinderledikantje met bed, de ander om nog wat meel en<br />keukengerei en de radio mede te nemen. Soldaten met het<br />geweer in de hand kwamen eens een kijkje nemen: bij de<br />kruidenier liepen zij een flink stuk worst op en bij de<br />bakker een flinke doos met gebak. Toen werd het weer<br />stil. Voor mijzelf achtte ik het beter mij niet op<br />straat te vertonen. Echter doet alles vreemd aan. af en<br />toe een auto, motorrijwiel of fiets, doch het was en<br />bleef stil. In de tuin zongen de merels, in de vertye<br />liet een koekoek zich horen, de bijen zoemden. 't Is<br />vredig zomer-weer, men kan niet geloven dat er oorlog<br />is. En toch is er de harde werkelijkheid, want in de<br />verte hoorde ik zwaar geschut. In het zuidwesten leek<br />wel brand te zijn. Later bleek dat de oliereservoirs van<br />de Bataafse Petroleum-maatschappij te Amsterdam in brand<br />stonden.<br />Alle bezitters van boten en vaartuigen kregen opdracht<br />dat zij deze moesten laten zinken. Voor vele was dit een<br />moeite van jewelste : het laten zinken ging nog wel,<br />doch om nu zo'n schuit weer boven te krijgen viel nog<br />niet mede.<br />Om 7.15 uur na middags kwam een proclamatie door de<br />radio behelzende de mededeling dat Rotterdam was<br />beschoten en dat Utrecht in brand zou worden geschoten.<br />En de Opperbevelhebber had, om erger te voorkomen, de<br />troepen gelast alle tegenweer te staken. Aan het leger<br />werd ter kennis gebracht dat de orde door hen moest<br />Worden gehandhaafd, totdat de geregelde Duitse troepen de<br />leiding in handen hebben genomen.<br />De provincie Zeeland is nog niet bezet, de strijd wordt<br />daar ook voortgezet. Om 9.10 uur na middags kwam een<br />Duits bericht dat Den Helder om 8.30 is gebombardeerd.<br />Om half 10 kwam dat bericht weer door, waarbij werd<br />gesproken dat ondanks het feit dat de wapens waren<br />neergelegd Den Helder om 8.30 uur uit de lucht was<br />gebombardeerd. De Opperbevelhebber van Land- en<br />zeemacht, generaal Winkelman, zal hedenavond (dinsdag)<br />een toespraak per radio uitzenden.<br /><br /><strong>Woensdag 15 mei 1940</strong><br />Alle geëvacueerde personen zijn weer terug in Naarden.<br />Ver zijn ze niet weggeweest. Allen kregen in de<br />buitenwijken onderdak en zijn goed verzorgd. Natuurlijk<br />hoorde men wel eens grappige staaltjes vertellen. Mijn<br />vrouw en ik zijn thuisgebleven. Brouwer de bakker is ook<br />thuisgebleven, misschien nog wel anderen ook. Ik vernam<br />nog dat er bij De Graaf, Marktstraat was ingebroken:<br />sigaren en sigaretten waren de buit. Bij A. de Bruijn,<br />bakker in de Jan Massenstraat moet chocolade ontvreemd<br />zijn.<br />Alle werken staan stil. Vernam ik nog dat bij slager<br />Doorenspleet een partij worst en een nieuw slagersmes<br />was gestolen. Het mes heeft hij in de kazerne gevonden,<br />doch de hartigheid was nergens te vinden. Men beweert<br />dat de te Naarden liggende soldaten in drie dagen geen<br />warm eten hadden gehad.<br />Heden moest alles weer worden verduisterd. Ter<br />tegemoetkoming worden de klokken 1.40 uur vooruit gezet,<br />dus nog iets langer dan de oude zomertijd. Hedenmiddag<br />ongeveer half zes kwamen veel vrachtauto's en kanonnen<br />benevens een aantal soldaten Naarden binnen. Direct<br />gingen velen naar de kazerne om te zien of de hunnen er<br />ook bij waren. Men zegt dat van deze soldaten er vier<br />zijn gedood in de oorlog. Bevestiging heb ik echter niet<br />kunnen krijgen. Hedenochtend zijn er verschillende<br />auto's met zieken en gewonden door Naarden gekomen.<br />Donderdag 16 mei 1940<br />Van enkele personen hoorde ik dat zij minder netjes<br />ontvangen zijn. Onder andere van iemand welke door de<br />bewoner naar een kamertje werd gebracht 't welk door<br />deze gastvrije persoon van buiten werd afgesloten.<br />Andere mensen kwamen op de Oud Blaricummerweg op nr. 30.<br />De bewoner wilde ze niet binnenlaten. Later konden zij<br />op een bovenkamer, welke niet gemeubileerd was, hun<br />bivak opslaan, maar kregen niets te eten of te drinken,<br />ofschoon er genoeg in huis was. Ook heden zijn weer<br />verschillende militairen, waaronder van de motorbrigade,<br />aangekomen. 's Avonds kon men ze zien wandelen met hun<br />meisjes, vrouwen, zusters, broers of ouders. Tegen 10<br />uur, als het licht opgaat, moet men eerst voor<br />verduisteringsmateriaal zorgen. Er is bericht gekomen<br />dat men weer later op straatmag vertoeven. Ook dat de<br />cafés weer open mogen blijven en alcoholische dranken<br />mogen weer verstrekt worden, ook aan burgers. Zeer veel<br />werkelozen lieten zich inschrijven bij de arbeidsbeurs.<br />De bussen van de Gooise Stoomtram zijn steeds vol met<br />reizigers.<br />Enige Duitse soldaten kwamen op het Promersplein om de<br />daar geparkeerde militaire auto's te inspecteren. Twee<br />wagens hebben zij meegenomen, de overige gebruikten<br />teveel benzine.<br /><br /><br />__________________________________________________________________<br />Evacuatie vesting Naarden 14 mei 1940<br /><strong>Bussumsche Courant - Donderdag 16 mei 1940<br />EVACUATIE - LIEF EN LEED<br />NAARDEN<br /></strong>In de vesting ziet alles er weer als normaal<br />uit, de burgerij is weergekeerd, en het leven<br />gaat zijn gewonen gang. Gisteravond is een<br />gedeelte van de Motorartillerie, dat bij het<br />afkondigen van de mobilisatie vertrokken was, in<br />de Weeshuiskazene weergekeerd. Het was<br />Dinsdagmiddag een hele consternatie, toen de<br />Vestingbewoners plotseling geëvacueerd moesten<br />worden, en met pak en zak vertrekken om in de<br />buitenwijken van Naarden onderkomen te zoeken.<br />Tusschen vier en zes uur trok een tragische<br />stoet over de Beatrixbrug, sjouwende menschen,<br />kinderen, bepakte fietsen, enkele wagens en<br />auto's, maar in de buitenwijken stonden de<br />huizen gastvrij open en iedereen vond een<br />plaats. Verlaten van burgers, doch geheel bezet<br />met Nederlandsche militairen, bleef het oude<br />Naarden achter, men vreesde voor het lot van de<br />Vesting. Doch slechts enkele uren na het<br />evacuatiebevel kwam het bericht, dat Nederland<br />de wapens had neergelegd, en een zucht van<br />verlichting ontsnapte vele Vestingbewoners, die<br />alle hoop mochten koesteren, have en goed weer<br />ongeschonden terug te zien.<br />En inderdaad is dit het geval geweest. Wel<br />gingen dien zelfden avond nog wilde geruchten<br />omtrent het afbranden van huizen (in het<br />schootsveld), doch bij informatie bleek, dat de<br />militairen slechts enkele schuurtjes aan de<br />buitenkant van de vesting vernield hadden, om<br />beter uitzicht te hebben. Woensdagmorgen (15<br />Mei) keerde de geheele bevolking dankbaar naar<br />huis terug en vonden, na korte afwezigheid,<br />alles keurig terug. De winkels werden weer<br />geopend, het leven hernam zijn gewonen gang.<br />Weldra stonden de ramen weer open en speelden de<br />kinderen langs de straat. Men "buurte" nog een<br />beetje, vertelde elkaar zijn wedervaren, maar<br />daarmee was alles voorbij.<br /><strong>Motorartillerie keert terug<br /></strong>Al spoedig deed het gerucht de ronde, dat de<br />soldaten van het 34ste Reg. Infanterie, die<br />veertien dagen geleden de kazerne verlieten,<br />terug zouden keeren. Dit bleek echter niet het<br />geval te zijn, want het was een deel van de 9e<br />Reg. Motorartillerie , dat onder commando van<br />Majoor Vrieswijk, na maandenlange afwezigheid<br />terug keerde in de vesting. Lang wachtten de<br />burgers op de straat om de incomste mede te<br />maken. Ongeveer tweehonderd man, van wie slechts<br />twee lichtgewond, arriveerden tenslotte. Voor<br />velen beteekende dit een gelukkig weerzien, en<br />menige traan van dankbaarheid vloeide. Immers<br />kwamen de mansschappen terug van de Grebbeberg,<br />waar zij midden in het vuur gelegen hadden.<br />Inmiddels is men in Naarden vol belangstelling<br />voor het lot van het 34ste Reg. Infanterie, dat<br />twee weken geleden naar de omgeving van<br />Rotterdam is overgebracht.<br />In spanning wacht men de berichten af. Wel doen<br />enkele geruchten de ronde, doch het is, juist in<br />deze dagen van spanning, ten hoogste zaak, aan<br />geruchten geen aandacht te schenken, noch te<br />verspreiden.<br />_____________________<br /><strong>Bussumsche Courant - Dinsdag 21 mei 1940<br />NAARDEN</strong><br />Een drukke Zondag<br />De Duitse bezetting is aangekomen<br />NAARDEN . - In den afgeloopen Zondag is het in<br />de vesting Naarden, waar zich na den oorlog tal<br />van soldaten van verschillende wapens verzameld<br />hebben, bijzonder druk geweest.<br />Ouders, vrouwen en verloofden, die wisten, dat<br />hij, naar wien aller gedachten uitging, zich<br />ophield in de vestingstad, kwamen reeds vroeg in<br />den ochtend naar Naarden om hem te begroeten en<br />begrijpelijkerwijze speelde zich hierbij<br />hartroerende toneeltjes af. Tranen van vreugde<br />werden gestort bij het eerste weerzien !<br />Zoowel in de straten van Naarden als bij de<br />kazerne Weeshuis was het bijzonder druk. Hier<br />groepten de soldaten samen in afwachting of zij<br />bezoek zouden krijgen.<br />Vele familieleden kwamen met den trein, anderen<br />met de fiets en hoe gelukkig waren zij, wanneer<br />zij hun man of jongen weervonden ...<br />Allengs zag men hen wandelen in de vredige, door<br />zonlicht overgoten natuur. Soldaten met het kind<br />op den arm en daarnaast de gelukkige moeder! Ook<br />op de Rijksweg zag men vele wielrijders. Velen<br />hadden lange afstanden afgelegd en kwamen soms<br />geheel uit Overijssel en Drente op zoek naar<br />verwanten.<br /><strong>Duitsche bezetting gearriveerd</strong><br />Zaterdagmorgen is in onze gemeente een Duitse<br />bezetting gearriveerd. De commandant der troepen<br />vervoegde zich op het stadhuis bij den<br />burgemeester, waarna de officieren hun bureau<br />vestigden in hotel "Bosch van Bredius", terwijl<br />de onderofficieren en manschappen, zestig in<br />getal, intrek namen in het landgoed "De Beek",<br />dat sedert kort verlaten is door de bewoners,<br />die naar Ned. Oost-Indie vertrokken zijn. Op het<br />terrein tegenover "Jan Tabak" werden de<br />veldkeukens geplaatst, terwijl aan de Oude Haven<br />in de stad een autocolonne is geplaatst. Deze<br />troepen zullen binnen enkele dagen vertrekken en<br />door nieuwe worden vervangen.<br />_________________________<br /><strong>Bussumsche Courant - Donderdag 23 Mei 1940<br />Is Naarden nu vesting of is zij het niet?<br /></strong>Het gebeurde op den laatsten oorlogsdag stemt<br />tot nadenken.<br />Maak van de wallen een ideaal wandelpark<br />Toen op den ochtend van den eersten Vrijdag in<br />Juni 1926 in Naarden de inhoud bekend werd van<br />het Koninklijk besluit van 28 Mei 1926, Stbld.<br />no 156, waarbij o.m. de vesting Naarden met het<br />Ronduit, de werken aan de Karnemelksloot en de<br />vijf batterijen ten zuiden van Naarden als<br />vestingwerken werden opgeheven, was er een grote<br />vreugde in de stad Naarden. Het gemeentebestuur<br />had al zooveel jaren gestreden voor de opheffing<br />van de knellende bepalingen der Kringenwet van<br />1853, zoodat het geen verwondering behoefde te<br />wekken dat de stad in feesttooi werd gezet.<br />Burgemeester Van Wettum sprak op den avond van<br />deze jubeldag o.m. de volgende woorden: " In de<br />snelle ontwikkeling van 't Gooi gedurende de<br />laatste 25 jaren heeft Naarden slechts een<br />gering aandeel gehad, geperst als zij zat in het<br />benauwde enge keurslijf van Vesting- en<br />Kringenwet. Doch nu zijn hare kluisters<br />gevallen; alom binnen haar grondgebied zal van<br />steen mogen gebouwd worden, de waarde der<br />gronden zal stijgen en het is te verwachten dat<br />de aanwas der bevolking nu ongehinderd, in<br />sterke mate zal toenemen."<br />De Naardensche burgervader heeft - dat bewijzen<br />de cijfers wel - inderdaad gelijk gekregen. Van<br />1 Januari 1928 af tot en met 31 December 1939<br />werden in de gemeente Naarden in totaal 1406<br />huizen voltooid. Verschillende uitgestrekte<br />buitenwijken verrezen in den loop der jaren en<br />Naarden greep de kans om een belangrijk aandeel<br />te nemen in de ontwikkeling van 't Gooi.<br />Er is na de opheffing van Naarden als vesting<br />een heele pennenstrijd gevoerd over de vraag wat<br />er nu met de wallen zou gebeuren. De een meende<br />dat alles nu maar bij het oude moest blijven,<br />een ander wilde "het keurslijf" verwijderen en<br />de vestingwallen slechten, terwijl een derde in<br />de wallen een ideale gelegenheid voor villabouw<br />zag. Veel is er - gelukkig - tot nu toe niet<br />gewijzigd, vooral ook omdat de vestingwerken in<br />het bezit van het departement van defensie<br />bleven en voor elke verandering zijn toestemming<br />vereischt werd. Zoo kreeg de gemeente<br />toestemming den Burgemeester Van Wettumweg door<br />de wallen heen te slaan en dat is de enige<br />belangrijke wijziging welke in de laatste<br />veertien jaren is aangebracht.<br />Wie echter mocht denken dat de vesting als<br />verdedigingswerk volkomen heeft afgedaan, is in<br />den laatsten tijd wel tot andere gedachten<br />gebracht. Onder den drang der omstandigheden is<br />men er toe overgegaan overal mitrailleersnesten<br />op de wallen aan te brengen en helaas heeft al<br />die graverij geen goed gedaan aan het<br />architectonische schoon der wallen. Maar bepaald<br />een ontgoocheling was 't, toen op dien<br />gedenkwaardigen Dinsdag 14 Mei j.l. plotseling<br />de stad ontruimd moest worden,. De geheele<br />bevolking werd naar de buitenwijken geëvacueerd,<br />het gemeentebestuur sloot het raadhuis en zocht<br />eveneens zijn heil elders in de gemeente en toen<br />alle burgers de vesting verlaten hadden, liet de<br />commandant de bruggen ophalen. De vesting was<br />gereed om den naderende vijand te ontvangen ...<br />Gelukkig voor de buitenwijkers kwam 't zoover<br />niet. Enkele uren later legde het Nederlandsche<br />leger de wapens neer, de vestingbruggen werden<br />omlaag gelaten en de bewoners van 't stadje<br />konden hun huizen weer betrekken. Maar wat zou<br />er gebeurd zijn als de strijd had voortgeduurd<br />en de commandant had aan zijn voornemen, om de<br />vesting met hand en tand te verdedigen, gevolg<br />gegeven?<br />Wij zullen op die vraag maar niet dieper ingaan,<br />doch wel wenschen wij op het gebeurde den nadruk<br />te leggen. De gevaren zijn nu achter den rug,<br />menschelijkerwijs gesproken behoeven wij tot in<br />lengte van dagen een herhaling niet te vreezen,<br />maar toch is 't goed als t.z.t. het<br />gemeentebestuur van Naarden debetreffende<br />instanties eens wijst op het Kon. besluit van 28<br />Mei 1926, Stbld. no. 156<br />Naarden is geen vesting meer en laat men nu<br />trachten te bereiken dat in de naaste toekomst<br />de wallen aan de gemeente worden overgedragen<br />met het doel er onder voorlichting van bekwame<br />vakmenschen een ideaal wandelpark van te maken.<br />Dan zal Naarden een attractie bezitten zooals<br />wellicht in heel ons land niet is te vinden.<br />_____________________<br /><strong>Bussumsche Courant - Donderdag 23 Mei 1940<br />DAGBOEK van een BUSSUMMER<br /></strong>MEERMALEN zijn in de laatste dagen van<br />oorlogsspanning onze gedachten teruggegaan naar<br />dien Zaterdag in October, toen onder leiding van<br />een volijverigen kapitein uit het Naardensche<br />garnizoen de soldaten in de buitenwijken van<br />Naarden met kwast en verfpot rondgingen om<br />honderden huizen, boomen, schuren, ja zelfs het<br />in aanbouw zijnde Protestante ziekenhuis van een<br />kruis te voorzien, ten teeken dat bij naderend<br />oorlogsonheil al deze perceelen onmiddellijk<br />moesten worden opgeblazen. Deze daad, die later<br />is gebleken volmaakt onnooodig te zijn geweest,<br />bracht er zoo den schrik in onder de bewoners,<br />dat velen zich haasten hals over kop naar<br />veiliger streken te verhuizen. Naarden werd<br />berucht: wie ging zich nu vestigen in een plaats<br />waar je elk oogenblik de kans beliep dat je<br />woning opgeblazen werd? De oorlog brak uit en<br />wat bleek nu? Dat men nergens in het land zoo<br />veilig zat als in het Gooi, dat niet evacueerde<br />en dat van eenige vijandelijke daad niets heeft<br />gemerkt. Ongeschonden is onze mooie streek uit<br />de oorlog te voorschijn getreden en als de<br />heeren makelaars nog naar een slagzin zoeken<br />voor hun advertenties in de groote bladen, dan<br />zouden wij hen in overweging willen geven dezen<br />te gebruiken: "Vestig u in 't Gooi. Nergens zit<br />u zo rustig en veilig als hier". Dat die rust ,<br />zelfs tot in het holst van den nacht, weleens<br />verstoord wordt door zwaar ronkende motoren van<br />een vlak over het huis scherend vliegtuig - och,<br />dat nemen we er graag op den koop toe bij. Dat<br />went wel op den duur. De heer Ovidus, van wien<br />wij in den aanvang een spreuk aanhaalden, heeft<br />eens gezegd: "Wat u hindert, wen u er aan, en<br />het zal u niet langer hinderen". Waarmee wel is<br />bewezen, dat er twee duizend jaar geleden ook<br />zaken waren waren die de mensen konden hinderen.<br />__________________<br /><span style="font-size:130%;"><strong>Evacuatie is vlot verloopen<br /></strong></span>Het oordeel van den leider in Noord-Holland<br />Een evenement was 't voor de bevolking van de<br />dorpen in het midden en het oosten des lands,<br />die naar andere deelen van ons land moesten<br />evacueeren. Het "Hb'd" heeft den leider van de<br />evacuatie in Noord-Holland, den heer H. de<br />Bordes, gevraagd hoe een en ander verloopen is<br />en de heer De Bordes antwoordde: Van alle kanten<br />krijgen wij te hooren , dat alles vlot is<br />verloopen en dat beide partijen, gasten en<br />gastheeren, tevreden zijn over den gang van<br />zaken.<br />Er waren, zoo bleek verder uit dit onderhoud,<br />voorbereidingen getroffen voor het opnemen van<br />165.000 a 175.000 personen in de onderscheidene<br />evacuatie-oorden in Noord-Holland. Naar deze<br />oorden zouden inwoners van een aantal dorpen in<br />Utrecht en in het Gooi, die met het oog op de<br />oorlogvoering een gevaarlijke ligging hadden -<br />dicht bij een stelling of temidden van<br />ondergeloopen land - overgebracht worden.<br />De evacuatie van deze dorpen is gedeeltelijk<br />uitgevoerd. De inwoners van Bussum,<br />'s-Graveland, Naarden, Huizen, Laren, Blaricum<br />en Weesp zijn thuis gebleven, evenals die van<br />Hilversum waarvoor ergens in Zuid-Holland<br />vluchtoorden waren aangewezen. Indien den oorlog<br />langer had geduurd zouden ook deze plaatsen zijn<br />ontruimd. Dat dit nog niet was geschied is geen<br />gebrek in de organisatie, maar een gevolg van<br />het feit, dat voor die gebieden de urgentie nog<br />niet in voldoende mate aanwezig was toen het<br />vuren werd gestaakt.<br />Hoeveel burgers in het geheele land hun dorpen<br />hebben moeten verlaten valt nog niet te<br />overzien; de gebeurtenissen hebben elkander te<br />snel opgevolgd en liggen nog te dicht achter<br />ons. Daar de telegraaf- en telefoonverbindingen<br />nog niet naar alle zijden hersteld zijn is<br />evenmin een duidelijk overzicht te verkrijgen<br />hoeveel personen er thans reeds weer in hun<br />eigen woningen vertoeven. Hun aantal echter<br />wordt met den dag grooter.<br />En uit incidenteele berichten en brieven, die er<br />binnenkomen, blijkt wel dat verreweg de meeste<br />dorpen volkomen intact en bewoonbaar zijn<br />gebleven. In een gemeente bleek het nog niet<br />mogelijk de bewoners onmiddellijk weer toe tye<br />l;aten, daar er in de straten en velden nog<br />teveel wapens en munitie verspreid liggen, die<br />eerst opgeruimd moeten worden.<br />De overheden en de overheidsdiensten verleenen<br />alle medewerking voor een snelle terugkeer naar<br />de eigen woonplaatsen. De Spoorwegen stellen<br />treinen ter beschikking voor lange afstanden,<br />bijvoorbeeld voor de Amersfoorters, die in<br />Alkmaar vertoeven; de autobussen met<br />geevacueerden beschikken over voldoende benzine.<br />Ook particulieren verleenen, overal waar dat<br />mogelijk is, alle medewerking. Zelfs de vloot<br />van de Zuiderzeevisschers is ingeschakeld voor<br />het vervoer van de terugkeerende bevolking. Nog<br />nimmer hebben de botters zulk een taak vervuld.<br />Nogmaals, alles verloopt vlot. En heel veel, dat<br />vernield gewaand werd, blijkt nog volkomen gaaf<br />te zijn, zoo besloot de heer De Bordes zijn<br />mededeelingen aan het "Hbld".<br />__________________________________________________________________<br />BRONNEN:<br /><br /><strong>EVACUATIES IN NEDERLAND 1939 - 1940<br /></strong>door J.Koolhaas-Revers - Staatsdrukkerij- en uitgeversbedrijf<br />- 's-Gravenhage 1950<br />(reden evacuatie: Bussum lag in de vuurlinie van de Nieuwe<br />Hollandsche Waterlinie - het doel van de evacuatie was de<br />bevolking onder te brengen in veilige gebieden)<br />Blz. 87<br />Zoals aangegeven, zouden van de gemeente Bussum 23.000<br />inwoners worden afgevoerd naar Bloemendaal en omgeving en van<br />Naarden 6000 personen naar dit zelfde vluchtoord gaan, terwijl<br />beide gemeenten resp. 29.000 en 8.500 ingezetenen telden.<br />De commandant van de brigade C (groep Naarden- Vesting<br />Holland) Richtte zich inzake deze aangelegenheid tot de<br />commandant van het Oostfront (van de Waterlinie) met de<br />melding, dat met aftrek van klasse A - aldus van beide<br />bevolkingen een klein deel zou achterblijven onder voor deze<br />lieden onaanvaardbare omstandigheden, hetgeen voor de<br />handhaving van de orde en een behoorlijk verloop van de<br />evacuatie ernstige moeilijkheden zou kunnen opleveren<br />...........<br />De burgemeester van Bussum voerde bovendien aan, dat de<br />bestudering van de kaart van de gemeente (Bussum)<br />noodzakelijkerwijs tot de conclusie moest leiden dat het<br />zuidoostelijk deel van de bebouwde kom - alsdan nog het minst<br />onveilig gelegen - het meest in aanmerking zou komen om te<br />worden ontruimd. En dat betrof juist een dicht bebouwde wijk<br />met overwegend arbeidersbevolking.<br />-----------------------------------------------------------------<br />VERSLAG MOTORARTILLERIE TIJDENS MEIDAGEN 1940<br /><a href="http://www.grebbeberg.nl/bibliotheek/data/art00075.html">http://www.grebbeberg.nl/bibliotheek/data/art00075.html</a><br /><br />GOOIERS WEB SITE<br />EVACUATIE VERSLAG BUSSUMSCHE COURANT<br />PROMERSKAZERNE<br />GOOILAND &amp; ERFGOOIERS<br />__________________________________<br />F.J.J. de Gooijer<br /><a href="http://gooijer.nl.jouwpagina.nl/">http://gooijer.nl.jouwpagina.nl</a><br /><br />Voor afbeeldingen en foto's, zie:<br /><a href="http://gooiland.vijftigplusser.nl/">http://gooiland.vijftigplusser.nl</a>gooilanderhttp://www.blogger.com/profile/03693045962620150349noreply@blogger.com